SWR
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Ummantelter Keilriemen E492 von SWR-Keilriemen: Klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 mit Querschnitt 40 x 25 mm für industrielle Riementriebe.
Der ummantelte Keilriemen E492 überträgt mechanische Leistung in klassischen Riementrieben des Maschinenbaus durch kraftschlüssige Reibung an den Riemenscheiben. Als Antriebselement nach DIN 2215 besitzt dieser Riemen ein Profil mit den Querschnittsmaßen 40 x 25 mm. Die textile Ummantelung schützt den Zugstrang vor äußeren Einflüssen wie Staub oder Abrieb. Das Bauteil findet vor allem in schwereren Industrieantrieben Verwendung, bei denen eine kontinuierliche Kraftübertragung gefordert ist.
Dieser Keilriemen ist für schwere Industrieantriebe mit genormten Keilriemenscheiben nach DIN 2215 konzipiert. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich das Profil wirksam in der Scheibenrille. Dies mindert Schlupf bei hohen Umfangskräften. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Riementrieben und Fördersystemen mit hohen Leistungsanforderungen. Bei stoßartigen Belastungen dämpft der elastomere Riemenkörper auftretende Drehmomentspitzen ab. Zudem erlaubt der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad den Einsatz in anspruchsvollen Industrieumgebungen.
Prüfen Sie vor dem Einbau die genauen Abmessungen der Riemenscheibe. Das Profil E besitzt eine obere Riemenbreite von 40 mm und eine Bauhöhe von 25 mm. Entscheidend für den passenden Sitz ist die richtige Längendefinition. Für den Keilriemen E492 ermitteln Sie die Außenlänge über die Formel Richtlänge plus 77 mm oder Innenlänge plus 157 mm. Die Richtlänge entspricht der Außenlänge abzüglich 77 mm. Eine korrekte Riemenspannung schützt vor übermäßigem Schlupf und vermindert den Verschleiß der Flanken.
Das Profil E weist einen Querschnitt von 40 mm oberer Breite und 25 mm Höhe auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad nach DIN 2215. Für die Längenberechnung gilt das Bezugssystem der Norm: Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 77 mm oder der Innenlänge plus 157 mm.
Bei ummantelten Keilriemen umschließt ein widerstandsfähiges Textilgewebe den inneren Riemenkern sowie den Zugstrang. Diese Gewebeummantelung erhöht die Verschleißfestigkeit der Reibflanken gegen Abrieb und mindert Schmutzempfindlichkeit. Gleichzeitig ermöglicht das Gewebe einen ruhigen Einlauf in die Scheibenrille und trägt zu einer gleichmäßigen Reibkraftübertragung im Betrieb bei.
Der Riemen von SWR-Keilriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad freigegeben. Dieser weite Arbeitsbereich deckt sowohl ungeheizte Industriehallen im Winter als auch warme Maschinenräume im Dauerbetrieb ab. Höhere Umgebungstemperaturen sollten vermieden werden, da extreme Hitze die Gummimischung vorzeitig aushärtet und die Rissbildung begünstigt.
Die Richtlänge bestimmt das neutrale Längenmaß in der Wirkebene des Riemens. Sie berechnen diesen Wert, indem Sie von der gemessenen Außenlänge 77 mm abziehen. Alternativ addieren Sie zur gemessenen Innenlänge 80 mm hinzu. Diese einheitlichen Berechnungsregeln nach DIN 2215 erleichtern die Auswahl der passenden Ersatzlänge für bestehende Maschinenantriebe.
DIN 2215 legt die Profile, Winkel und Längenbeziehungen klassischer Keilriemen verbindlich fest. Dadurch passen die Riemenflanken exakt in standardisierte Riemenscheiben mit 40-Grad-Keilrille. Dies ermöglicht die herstellerübergreifende Austauschbarkeit in genormten Antrieben und verringert das Risiko von Passungsfehlern, die zu ungleichmäßigem Flankenverschleiß oder erhöhtem Schlupf führen können.
Entspannen Sie den Achsabstand der Riemenscheiben vor dem Auflegen vollständig. Hebeln Sie den Keilriemen niemals mit Werkzeugen gewaltsam über die Scheibenkante, da dies den innenliegenden Zugstrang beschädigen kann. Nach dem Auflegen spannen Sie den Riementrieb gemäß den Vorgaben Ihrer Anlage vor und kontrollieren die Fluchtung der Scheiben.
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