SWR
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Der ummantelte Keilriemen 5V750 von SWR-Keilriemen überträgt Drehbewegungen im Maschinenbau zuverlässig über ein Schmalkeilriemenprofil von 15,9 x 13 mm.
Der ummantelte Keilriemen 5V750 fungiert als formtreues Antriebselement im industriellen Dauereinsatz. Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 überträgt er Kräfte kraftschlüssig über die geneigten Flanken. Die textile Ummantelung schützt den inneren Zugstrang vor Schmutz, Feuchtigkeit sowie abrasivem Verschleiß. Das Profil ist für kompakte Antriebe konzipiert, die eine gleichmäßige Drehmomentübertragung bei begrenztem Bauraum erfordern.
Dieser Schmalkeilriemen kommt vorwiegend in riemengetriebenen Industrieantrieben zum Einsatz. Durch den Keilwinkel von 40 Grad verkeilt sich das Profil wirksam in den Flanken der Riemenscheiben. Typische Einsatzfelder sind riemengetriebene Aggregate im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen Wellen elastisch gekoppelt werden. Bei stoßartigen Drehmomentschwankungen federt das elastische Zugband Belastungsspitzen ab und entlastet dadurch die gelagerten Wellenenden.
Der Querschnitt von 15,9 mm oberer Breite und 13 mm Bauhöhe bestimmt den präzisen Sitz in der Keilrille. Bei der Auslegung gilt es, die Riemenspannung und die geometrischen Bezugsgrößen aufeinander abzustimmen. Für die Längenberechnung dient die Richtlänge mit dem Abzugsmaß La - 11 sowie die Innenlänge mit dem Maß La - 71. Eine fluchtende Ausrichtung der Riemenscheiben mindert ungleichmäßigen Flankenverschleiß und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf des Riementriebs.
Ein ummantelter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 mit einem trapezförmigen Profilquerschnitt von 15,9 x 13 mm. Die äußere Gewebeummantelung umschließt den Kern und dient dem Schutz vor Umgebungseinflüssen, während die Flanken mit einem Keilwinkel von 40 Grad das geforderte Drehmoment kraftschlüssig auf die Scheiben übertragen.
Das Riemenprofil misst an der oberen Wirkbreite 15,9 mm und hat eine Bauhöhe von 13 mm. Für die Längenberechnung im Riementrieb entspricht die Richtlänge dem Wert Außenlänge abzüglich 11 mm (La - 11). Die Innenlänge ermitteln Konstrukteure über die Formel Außenlänge abzüglich 71 mm (La - 71).
Das umgebende Gewebe bewahrt den Zugstrang im Riemenkern vor mechanischem Abrieb, Schmutzeintrag und äußeren Einflüssen. Gleichzeitig sorgt die Textillage an den Flanken für einen definierten Reibwert zur Keilriemenscheibe. Dies begünstigt ein gleichmäßiges Einlaufverhalten und mindert den Schlupf bei wechselnden Drehmomenten.
Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt bei radialem Zug den typischen Keileffekt in der Scheibennut. Durch diesen Effekt baut der Antrieb hohe Reibungskräfte auf, ohne dass extreme Riemenvorspannungen erforderlich sind. Dadurch sinken die resultierenden Radialkräfte auf die Wellenlager der angeschlossenen Maschinenkomponenten.
Die Ausführung entspricht der Norm DIN 7753/1 für Schmalkeilriemen. Diese Norm legt die Querschnittsgeometrie sowie die Berechnungsgrundlagen für industrielle Antriebe fest. Die Normung erlaubt einen direkten Austausch in bestehenden Maschinenanlagen, sofern Profilbreite und Längenbezeichnungen mit den Konstruktionsvorgaben übereinstimmen.
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