SWR
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Der ummantelte Keilriemen 5V710 von SWR-Keilriemen bietet ein Profil von 15,9 x 13 mm für industrielle Antriebe nach DIN 7753/1.
Der ummantelte Keilriemen 5V710 dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Riementrieben. Als genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 überträgt dieses Profil durch seine keilförmige Geometrie hohe Leistungen bei kompakter Bauweise. Das Produkt stammt von SWR-Keilriemen und verfügt über eine schützende Ummantelung. Diese Umhüllung schützt den Riemenkern vor Schmutz sowie äußeren Einflüssen und trägt zu einem reibungsarmen Einlauf in die Riemenscheibe bei.
Der Riemen eignet sich für industrielle Riementriebe mit hohen Drehmomentanforderungen und engen Einbauräumen. Durch die schmale Bauform ermöglicht der Schmalkeilriemen kompakte Antriebskonstruktionen mit geringem Achsabstand. Bei riemengetriebenen Wellen nimmt die Konstruktion mechanische Betriebsbelastungen auf. Die Ummantelung verleiht dem Riemen eine hohe Verschleißfestigkeit an den Flanken, wodurch er sich besonders für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen mit Staubbelastung empfiehlt.
Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt bei Riemenvorspannung eine hohe Keilwirkung in der Riemenscheibe. Mit einem Querschnitt von 15,9 mm Breite und 13 mm Höhe entspricht das Profil der Norm DIN 7753/1. Für die korrekte Längenauslegung gilt: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge La abzüglich 11 mm, während die Innenlänge La minus 71 mm beträgt. Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Prüfung der Scheibennuten, um ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu vermeiden.
Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzt einen Querschnitt von 15,9 mm Breite und 13 mm Höhe. Die Ummantelung aus reibfestem Gewebe schützt den Riemenkern vor Umwelteinflüssen und Abrieb an den Scheibenflanken, was die Standzeit im industriellen Dauerbetrieb unterstützt.
Der Querschnitt beträgt 15,9 x 13 mm bei einem Keilwinkel von 40 Grad. Die Richtlänge des Riemens liegt bei La minus 11 mm. Die Innenlänge berechnet sich über das Maß der Außenlänge La abzüglich 71 mm gemäß technischem Datenblatt.
Schmalkeilriemen besitzen ein günstigeres Verhältnis von Riemenhöhe zu Riemenbreite als klassische Ausführungen. Dadurch entsteht eine höhere Flankenauflage bei gleicher Scheibenbreite, wodurch sich größere Drehmomente und kompaktere Antriebsabmessungen realisieren lassen.
Die Gewebeummantelung umschließt den gesamten Riemenkörper einschließlich der Flanken. Sie verringert den Gleitverschleiß beim Ein- und Auslaufen in die Riemenscheibe, schirmt Staub sowie Schmutzpartikel ab und verleiht dem Riemen eine homogene Oberfläche für gleichmäßigen Lauf.
Maßgeblich ist die Außenlänge La des Riementriebs. Ausgehend von La erhalten Sie die Richtlänge durch Abzug von 11 mm. Für die Innenlänge ziehen Sie 71 mm von der Außenlänge ab. Diese Maße stellen sicher, dass der Riemen passgenau auf den Riemenscheiben sitzt.
Der Winkel von 40 Grad bewirkt ein Einklemmen des Riemens in den genormten Keilrillen der Antriebsscheibe. Durch diese Keilwirkung entsteht unter Spannung der erforderliche Reibschluss, um die Umfangskraft schlupfarm von der Antriebs- auf die Abtriebswelle zu übertragen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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