SWR
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Der ummantelte Keilriemen 5V3550 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig und arbeitet mit einem Profilquerschnitt von 15,9 x 13 mm.
Der ummantelte Keilriemen 5V3550 kommt als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 in industriellen Riemenantrieben zum Einsatz. Das Profil weist eine Riemenbreite von 15,9 mm bei einer Bauhöhe von 13 mm auf. Durch die textile Gewebeummantelung widersteht der Riemen äußeren Einflüssen wie Staub und Feuchtigkeit im täglichen Betrieb. Die Keilform erzeugt bei passender Riemenscheibe eine verlässliche Kraftübertragung über die Riemenflanken.
Dieser Antriebsriemen eignet sich für industrielle Riementriebe mit passend ausgelegten Keilriemenscheiben. Dank des Flankenwinkels von 40 Grad fügt sich der Riemen unter Zugspannung wirksam in die Keilrille ein. Dies unterstützt die Übertragung von Drehmomenten bei kompakter Bauweise des Triebs. Instandhalter nutzen das Bauteil bei Wartungsarbeiten, um bestehende Riementriebe mit Profil 5V wieder auszurüsten.
Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Rillengeometrie, da das Profilmaß 15,9 x 13 mm genau zur Riemenscheibe passen muss. Für die Riemenspannung und Achsabstandsauslegung dienen die geometrischen Bezugswerte. Bei dieser Ausführung beträgt die Richtlänge La minus 11 mm, während sich die Innenlänge rechnerisch als La minus 71 mm bestimmt. Ein korrekter Rillensitz wirkt Durchrutschen und ungleichmäßigem Kantenverschleiß an den Riemenflanken entgegen.
Dieser Riemen ist ein genormter Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 mit einer textilen Schutzummantelung. Mit einem Querschnitt von 15,9 mm Breite und 13 mm Höhe überträgt er Zugkräfte über die Riemenflanken. Die Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und mechanischer Reibung.
Das Profil 5V besitzt eine obere Riemenbreite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie ist auf entsprechende Schmalkeilriemenscheiben abgestimmt und ermöglicht eine schlanke Konstruktion des gesamten Antriebsstrangs bei hohen Leistungsanforderungen.
Die Längenberechnung orientiert sich an der Außenlänge La des Riemens. Für die Richtlänge gilt die Formel Außenlänge minus 11 mm. Die Innenlänge Li ergibt sich rechnerisch aus der Außenlänge minus 71 mm. Diese Werte helfen Technikern bei der Auslegung des Achsabstands.
Das umgebende Gewebe bewahrt die kraftübertragenden Einlagen vor Abrieb, Schmutzpartikeln und Umwelteinflüssen. Zudem sorgt die Beschichtung für ein gleichmäßiges Einlaufverhalten in die Riemenscheibe. Sie unterstützt einen geräuscharmen Lauf und mindert den Flankenverschleiß bei wechselnden Betriebsbedingungen.
Achten Sie auf saubere, unbeschädigte Riemenscheiben und eine exakte Flucht beider Wellen. Der Riemen darf niemals mit Werkzeugen gewaltsam über den Scheibenrand gehebelt werden, da dies den Zugstrang beschädigen kann. Stellen Sie anschließend die vom Anlagenhersteller vorgegebene Vorspannung ein.
Der Riemen entspricht der Norm DIN 7753/1 für Schmalkeilriemen im industriellen Einsatz. Diese Norm legt die Profilmaße, Toleranzen sowie Prüfvorschriften verbindlich fest. Dies unterstützt eine herstellerübergreifende Austauschbarkeit, wenn Querschnitt und Längenangaben mit der bisherigen Ausführung übereinstimmen.
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