4T-354  A Kegelrollenlager von NTN
4T-354  A Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-354 A

Technische Daten
 
Außendurchmesser
85 mm
Breite
17,462 mm
Artikelumfang
nur Außenring (Cup)
Gewicht
0,176 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-354 A
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Kegelrollenlager NTN 4T-354 A

Der NTN Kegelrollenl. Außenring 4T-354 A dient mit 85 mm Außendurchmesser und 17,462 mm Breite als separate Lagerschale für zerlegbare Rollenlagerungen.

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-354 A von NTN bildet das äußere Gegenstück zu einem passenden Innenring mit Rollensatz. Da Kegelrollenlager konstruktionsbedingt nicht selbsthaltend aufgebaut sind, lässt sich dieser Außenring separat in das Gehäuse montieren. Diese Bauweise vereinfacht Montageabläufe in Maschinenbau, Antriebstechnik und Fahrzeugachsen. Mit einem Außendurchmesser von 85 mm sowie einer Breite von 17,462 mm stellt die Komponente die Lauffläche für kombinierte Belastungen bereit.

In welchen Anwendungsbereichen bewährt sich der Außenring 4T-354 A?

Dieser Außenring kommt in industriellen Getrieben, Radnaben und Achskonstruktionen zum Einsatz, in denen kombinierte radiale und axiale Kräfte wirken. Da Kegelrollenlager solche Lasten aufnehmen, rollen die Kegelkörper auf der konischen Innenbahn des Rings ab. Die Lagerschale wird typischerweise paarweise in O- oder X-Anordnung mit einem zweiten Lager verbaut. Zudem dient die Komponente als gezieltes Ersatzteil bei der Instandhaltung zur Erneuerung des Gehäusesitzes.

Worauf kommt es bei der Gehäusemontage des Außenrings 4T-354 A an?

Da der Lieferumfang ausschließlich den Außenring umfasst, ist der vorhandene Innenring samt Rollenkranz vor dem Einbau auf diese Komponente abzustimmen. Eine saubere Gehäusebohrung dient der exakten Anlage für den Außendurchmesser von 85 mm sowie die Breite von 17,462 mm. Da Kegelrollenlager ihr Betriebsspiel erst durch das Einstellen gegen ein Gegenlager erhalten, erfordert der Einbau eine sorgfältige Justierung. Ein fachgerechter Festsitz im Gehäuse wirkt axialen Wanderbewegungen im Betrieb entgegen.

Was zeichnet den Kegelrollenl. Außenring 4T-354 A aus?

Dieser Außenring stellt die äußere Lauffläche eines zerlegbaren Kegelrollenlagers dar. Mit einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Breite von 17,462 mm nimmt er die Rollenkräfte der passenden Innenbaugruppe auf. Die getrennte Bauform erleichtert den stufenweisen Einbau in geschlossene Gehäusekonstruktionen.

Welche Bauteile gehören zum Lieferumfang dieses Artikels?

Der Artikel umfasst ausschließlich den Außenring, in der Fachsprache auch als Cup bezeichnet. Innenring, Käfig und Wälzkörper sind nicht Bestandteil dieser Ausführung. Sie können den Ring als separaten Ersatzteilkörper verwenden oder mit einem bereits vorhandenen, kompatiblen Innenring zu einer vollständigen Lagereinheit kombinieren.

Welche Maße sind beim Kegelrollenl. Außenring 4T-354 A maßgebend?

Relevante Abmessungen für den Einbau sind der Außendurchmesser von 85 mm sowie die Bauteilbreite von 17,462 mm. Die innere Lauffläche verläuft bauartbedingt konisch und legt sich formschlüssig an den Rollensatz an. Prüfen Sie vorab die Gehäusebohrung auf Übereinstimmung mit diesen Werten.

Warum sind Kegelrollenlager in Innen- und Außenring teilbar?

Durch die konische Formgebung der Laufbahnen halten die Ringe nicht mechanisch zusammen. Diese Eigenschaft ermöglicht es, den Außenring separat in die Gehäusebohrung einzupressen und den Innenring unabhängig davon auf die Welle zu fügen. Dies erleichtert Prüfungen, Wartungsarbeiten und Montageschritte in Gehäusekonstruktionen.

Wie wird das Lagerspiel bei diesem Außenring eingestellt?

Das Betriebsspiel entsteht erst durch das gezielte Anstellen des Lagers gegen ein zweites Lager auf der Welle. Über Einstellscheiben, Wellenmuttern oder Gehäusedeckel justieren Sie das gewünschte Axial- oder Radialspiel. Eine feste Lagerluftklasse ab Werk existiert bei getrennten Außenringen konstruktionsbedingt nicht.

Welche Schmierung benötigt der Außenring im Betrieb?

Da es sich um eine offene Lagerschale handelt, erfolgt die Schmierung über das Gesamtsystem der Lagerstelle. Je nach Konstruktionsvorgabe kommt Schmierfett oder Getriebeöl zum Einsatz. Achten Sie darauf, dass der Schmierstoff für die Wälzkörper und Laufbahnen vor dem Schließen des Gehäuses gleichmäßig verteilt wird.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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