NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,81 € | 34,43 € |
| 35 | 3,62 € | 32,62 € |
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-560 von NTN bietet eine Bohrung von 66,675 mm für anspruchsvolle Lagerungen mit kombinierten Radial- und Axialkräften.
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-560 von NTN umfasst den Innenring mit integriertem Rollenkranz und eignet sich für industrielle Baugruppen unter mechanischen Beanspruchungen. Zusammen mit einem passenden Außenring bildet die Einheit ein vollwertiges Kegelrollenlager. Durch die schräg angeordneten kegeligen Rollen nimmt dieses Wälzlager gleichzeitig radiale sowie einseitig wirkende axiale Kräfte auf und dient als tragfähige Führung für Wellen und Achsen.
Typische Einsatzbereiche umfassen Lagerstellen, an denen hohe Radialkräfte mit axialen Belastungen zusammentreffen. Häufig arbeiten solche Komponenten paarweise angestellt auf Getriebewellen oder in axial geführten Wellenlagerungen. Weil Innenring und Rollensatz eine feste Einheit bilden, erfolgt die Montage des Lagerteils unabhängig vom Außenring auf der Welle. Diese Bauweise erleichtert das genaue Einstellen des Betriebsspiels bei der Endmontage.
Maßgeblich für den Lagersitz sind die Bohrung von 66,675 mm sowie die Bauteilbreite von 36,678 mm. Da es sich um das reine Innenteil handelt, erfolgt die Auswahl des Außenrings passend zur vorgesehenen Gehäusebohrung und Geometrie. Für eine gleichmäßige Lastverteilung sind Lagersitz und Schmierstoffzufuhr sorgfältig abzustimmen. Das anschließende Einstellen des Lagerspiels gegen das Gegenlager beeinflusst das spätere Laufverhalten unmittelbar.
Dieses Innenteil, auch als Konus bezeichnet, besteht aus dem Innenring und dem geführten Rollenkranz. Mit einer Bohrung von 66,675 mm und einer Breite von 36,678 mm dient es als Kernbaugruppe eines zerlegbaren Kegelrollenlagers. Es nimmt hohe Radialkräfte auf und führt axiale Kräfte in einer Richtung ab.
Die Bohrung für die Welle beträgt 66,675 mm und die Breite des Innenteils liegt bei 36,678 mm. Diese zölligen Hauptmaße sind entscheidend für den festen Sitz auf der Welle. Den passenden Außendurchmesser bestimmt der separat zu kombinierende Außenring für das jeweilige Lagergehäuse.
Ja, das Bauteil funktioniert nur im Verbund mit einem maßlich abgestimmten Außenring, der sogenannten Lagerschale. Beide Komponenten zusammen ergeben die vollständige Lagerung. Die trennbare Konstruktion vereinfacht die getrennte Montage von Innen- und Außenring in Gehäuse und auf der Welle.
Durch die schräge Neigung der Laufbahn und der kegelförmigen Wälzkörper überträgt das Wälzlager Axialkräfte in einer Richtung. Um Führung in beide Richtungen zu erhalten, verbauen Konstrukteure üblicherweise zwei Kegelrollenlager spiegelbildlich in O- oder X-Anordnung und stellen das Betriebsspiel axial ein.
Weil Kegelrollenlager nicht selbsthaltend aufgebaut sind, lässt sich das Innenteil mit dem Rollensatz unabhängig vom Gehäusering aufpressen. Das erleichtert Reparaturen sowie Wartungsarbeiten im Betrieb. Zudem verhindert dieser getrennte Einbau Beschädigungen an den Laufbahnen beim Fügen komplexer Baugruppen.
Die Wahl zwischen Fett- oder Ölschmierung hängt von Drehzahl, Betriebstemperatur und Umgebungseinflüssen Ihrer Anlage ab. Da Kegelrollenlager offene Systeme ohne integrierte Dichtung sind, unterstützt eine wirksame externe Abdichtung im Gehäuse den Verbleib des Schmierstoffs und trägt zum Schutz vor Schmutzeintrag bei.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
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