Kegelrollenlager NTN 4T-15112

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 28,575 mm sowie eine Baubreite von 20,638 mm auf. Da es sich um das Innenteil ohne separaten Außenring handelt, richtet sich der Außendurchmesser des Gesamtsystems nach der jeweils gewählten Lagerschale. Beide Komponenten müssen bei der Zusammenstellung maßlich aufeinander abgestimmt sein.

Axialkräfte stützen sich über den Führungsbord des Innenrings auf die Kegelrollen ab. Da ein einzelnes Kegelrollenlager Axiallasten nur in einer Richtung aufnehmen kann, erfolgt der Einbau in der Regel spiegelbildlich zu einem zweiten Lager. Durch dieses gegenseitige Anstellen lässt sich die axiale Führung der Welle in beiden Richtungen spielfrei einstellen.

Als offene Wälzlager-Komponente benötigt das Innenteil vor der Inbetriebnahme eine Schmierstofffüllung mit Fett oder Öl. Eine kontinuierliche Schmiermittelzufuhr verringert Reibung zwischen Rollenstirnflächen und Führungsbord, führt Betriebswärme ab und schützt die metallischen Laufbahnen vor Korrosion. Der Schmierstoff sollte passend zu den Einsatzbedingungen gewählt werden.

Die Trennbarkeit in Innen- und Außenring erleichtert Ein- und Ausbauarbeiten. Das Innenteil mit dem Rollenkranz lässt sich direkt auf der Welle montieren, während der Außenring unabhängig davon im Gehäuse platziert wird. Erst beim finalen Zusammenbau der Baugruppe werden beide Lagerelemente zusammengeführt, was Inspektions- und Montageabläufe vereinfacht.

Die Einstellung erfolgt mechanisch durch das axiale Verschieben von Innen- oder Außenring gegenüber dem Gegenlager. Mittels Wellenmuttern, Distanzscheiben oder Einstellschrauben wird die Vorspannung oder das Betriebsspiel reguliert. Eine fachgerechte Einstellung trägt dazu bei, dass sich die Last gleichmäßig auf die Wälzkörper verteilt und übermäßige Erwärmung vermieden wird.