Kegelrollenlager NTN 4T-LM603011

Der NTN Kegelrollenl. Außenring 4T-LM603011 bietet mit 77,788 mm Außendurchmesser eine exakte Laufbahn für getrennt montierbare Kegelrollenlagerungen im Maschinenbau.

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-LM603011 von NTN dient als separate äußere Laufbahn (Cup) für zerlegbare Kegelrollenlager. Das Bauteil weist einen Außendurchmesser von 77,788 mm sowie eine Breite von 15,08 mm auf. Da Kegelrollenlager nicht selbsthaltend sind, lässt sich der Außenring unabhängig vom passenden Innenring samt Rollensatz montieren. Diese Bauweise erleichtert sowohl die Erstmontage als auch den schnellen Austausch im laufenden Instandhaltungsbetrieb. Gewerbliche Einkäufer und Werkstattleiter erhalten hiermit eine gezielte Ersatzteillösung für bestehende Wellenlagerungen.

Wofür eignet sich der Kegelrollenl. Außenring 4T-LM603011?

Dieser Außenring eignet sich für Rollenlagerungen, die kombinierte Radial- und Axialbelastungen aufnehmen. Typische Einsatzbereiche liegen in Getrieben, Achsantrieben und Industrieanlagen, bei denen Wälzlager gegeneinander angestellt werden. Durch die kegelige Ausführung der inneren Laufbahn stützt der Ring die axialen Kraftkomponenten der Wälzkörper ab. In Kombination mit dem passenden Innenring ermöglicht er eine spielfreie oder gezielt vorgespannte Lagerung von Wellen. Für Reparaturen in der Instandhaltung erlaubt das Einzelteil den wirtschaftlichen Austausch, wenn lediglich die äußere Laufbahn Verschleißspuren zeigt.

Was ist bei der Verwendung eines separaten Außenrings zu beachten?

Beim Kegelrollenl. Außenring 4T-LM603011 handelt es sich ausschließlich um den äußeren Ring ohne Innenring oder Rollenkranz. Vor dem Einbau ist sicherzustellen, dass die Abmessungen von 77,788 mm Außendurchmesser und 15,08 mm Breite exakt mit der Gehäusebohrung übereinstimmen. Zudem muss die zugehörige Innenbaugruppe geometrisch abgestimmt sein, um das korrekte Tragbild zu erzielen. Bei der Montage bestimmt die axiale Anstellung das Betriebsspiel, da die Geometrie des Rings den Nenndruckwinkel definiert. Eine gleichmäßige Schmierung vor der ersten Inbetriebnahme schützt die Lauffläche.