4T-JM207010 Kegelrollenlager von NTN
4T-JM207010 Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-JM207010

Technische Daten
 
Außendurchmesser
95 mm
Breite
23,5 mm
Artikelumfang
nur Außenring (Cup)
Gewicht
0,275 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-JM207010
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Kegelrollenlager NTN 4T-JM207010

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-JM207010 von NTN dient mit 95 mm Außendurchmesser und 23,5 mm Breite als Lagerschale für zerlegbare Kegelrollenlager.

Der Kegelrollenl. Außenring 4T-JM207010 bildet die äußere Laufbahn für einreihige Kegelrollenlager und stammt von NTN. Bei dieser getrennt montierbaren Komponente handelt es sich um die Lagerschale (Cup), die zusammen mit dem passenden Innenring samt Rollensatz eine vollständige Lagereinheit ergibt. Mit einem Außendurchmesser von 95 mm und einer Breite von 23,5 mm nimmt der Ring radiale Kräfte sowie einseitig wirkende axiale Lasten auf. Durch die Zerlegbarkeit montieren Sie den Ring separat im Gehäuse.

Wofür eignet sich der Kegelrollenl. Außenring 4T-JM207010?

In Kombination mit dem zugehörigen Innenring eignet sich dieser Außenring für Lagerungen mit kombinierten Belastungen aus radialen und axialen Kräften. Typische Einsatzbereiche finden sich bei Wellenlagerungen, bei denen Lagerungen paarweise gegeneinander angestellt werden. Da Innen- und Außenring getrennt voneinander montiert werden können, erleichtert die Bauform den Einbau und das Einstellen des Lagerspiels im Gehäusesitz. Sie nutzen das Bauteil vor allem bei gezielten Instandsetzungen oder flexiblen Montageabläufen.

Worauf kommt es bei der Paarung des Cups 4T-JM207010 an?

Achten Sie bei der Auswahl des NTN 4T-JM207010 auf den exakten Sitz im Gehäuse und die Abstimmung auf den Innenkörper. Da der Lieferumfang ausschließlich den Außenring umfasst, muss der zugehörige Innenring mit Rollenkranz geometrisch zur Baureihe passen. Prüfen Sie neben dem Außendurchmesser von 95 mm und der Breite von 23,5 mm stets die Anordnung der Lagerung. Das Betriebsspiel bestimmen Sie erst bei der Endmontage der zusammengeführten Lagerkomponenten über die axiale Anstellung.

Was bezeichnet die Komponente Kegelrollenl. Außenring 4T-JM207010?

Die Komponente bildet als Cup die äußere Lagerschale eines teilbaren Kegelrollenlagers von NTN. Das Bauteil stellt die Laufbahn bereit, auf der die kegeligen Wälzkörper des separat erhältlichen Innenrings abrollen. Zusammen bilden beide Komponenten eine Lagereinheit für kombinierte Belastungen.

Welche Abmessungen weist der NTN Außenring 4T-JM207010 auf?

Der Ring besitzt einen Außendurchmesser von 95 mm sowie eine Breite von 23,5 mm. Eine eigene Bohrungsangabe entfällt, da der Durchmesser der Innenbohrung über den zugehörigen Innenring bestimmt wird. Gleichen Sie diese Hauptabmessungen vor dem Einbau mit den Vorgaben Ihrer Gehäusebohrung ab.

Warum ist der Außenring einzeln ohne Innenring erhältlich?

Kegelrollenlager sind konstruktiv nicht selbsthaltend aufgebaut, wodurch sich Außenring und Rollenkranz trennen lassen. Dieser modulare Aufbau gestattet den gezielten Austausch eines beschädigten Außenrings bei intaktem Innenkörper. Zudem ermöglicht die getrennte Bereitstellung eine flexiblere Montage, da Sie den Außenring unabhängig von der Welle direkt in das Gehäuse einpressen.

Welche Kräfte nimmt der Außenring 4T-JM207010 im Betrieb auf?

Aufgrund der kegelig ausgeführten Laufbahn leitet das Bauteil radiale Belastungen und axiale Kräfte aus einer Richtung in die Gehäusewand ab. In der Praxis werden Kegelrollenlager meist spiegelbildlich zu einem zweiten Lager angestellt. Dadurch entsteht eine Lageranordnung, die Axialkräfte in beide Richtungen aufnehmen und gezielt vorgespannt werden kann.

Worauf kommt es beim Einbau des Cups 4T-JM207010 an?

Setzen Sie den Außenring stets gleichmäßig und verkantungsfrei in die Gehäusebohrung ein, um eine gleichmäßige Lastverteilung über den gesamten Umfang zu unterstützen. Erst beim Zusammenführen mit dem Innenring und dem Rollensatz stellen Sie das erforderliche Betriebsspiel oder eine leichte Vorspannung ein. Beachten Sie dabei die konstruktiven Vorgaben des jeweiligen Maschinenherstellers.

Wie wird der Außenring im Betrieb geschmiert?

Der Außenring verfügt über keine eigene Dichtung und wird über das Schmiersystem der Gesamtlagerung versorgt. Abhängig von der Konstruktion kommen Schmierfette oder Schmieröle zum Einsatz, die direkt auf die Laufbahn aufgetragen werden. Eine externe Abdichtung des Gehäuses schützt die Laufbahn vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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