580 /Q Kegelrollenlager von SKF
580 /Q Kegelrollenlager von SKF

SKF

Kegelrollenlager SKF 580 /Q

Technische Daten
 
Innendurchmesser
82,55 mm
Breite
36,098 mm
Artikelumfang
nur Innenring (Cone) mit Rollensatz
Gewicht
1,467 kg
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Kegelrollenlager SKF 580 /Q
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Kegelrollenlager SKF 580 /Q

Das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q von SKF bietet mit 82,55 mm Bohrung und 36,098 mm Breite präzise Führung für kombinierte Radial- und Axiallasten.

Das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q von SKF besteht aus dem Innenring und dem geführten Rollenkranz eines Kegelrollenlagers in Zollabmessungen. Diese Baugruppe nimmt hohe Radialkräfte sowie einseitig wirkende Axialkräfte auf, indem die Last über die kegelförmigen Wälzkörper abgeleitet wird. Für ein vollständiges Wälzlager kombinieren Sie dieses Innenteil mit der passenden Lagerschale. Wellenlagerungen profitieren von der soliden Bauform, wenn hohe Steifigkeit und axiale Führungsgenauigkeit gefordert sind.

Wofür eignet sich das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q?

Der Einsatz des Kegelrollenl. Innenteils 580 /Q erfolgt vorrangig in Lagerstellen, die gleichzeitig hohen radialen und axialen Kräften ausgesetzt sind. Typische Aufgaben finden sich in Getriebewellen und Baugruppen mit beidseitiger Lastabstützung. Durch die zerlegbare Ausführung lässt sich das Innenteil getrennt vom Außenring auf die Welle montieren. Das vereinfacht Instandsetzungsarbeiten und die exakte Einstellung des Lagerspiels bei gegeneinander angestellten Lagerungen im Betrieb.

Worauf kommt es bei der Paarung des Innenteils 580 /Q an?

Bei der Montage dieses Innenteils benötigen Sie einen maßlich abgestimmten Außenring, um die Lagerstelle zu komplettieren. Beachten Sie bei der Auslegung die exakte Bohrung von 82,55 mm sowie die Baubreite von 36,098 mm. Das Nachsetzzeichen /Q weist bei SKF auf eine optimierte Kontaktgeometrie und Oberflächengüte hin. Diese Ausführung begünstigt die Bildung des Schmierfilms und verringert Reibungsspitzen beim Einlauf, wodurch sich ein ruhiger Lauf im Dauerbetrieb ergibt.

Was zeichnet das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q aus?

Ein Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q umfasst den Innenring mit integriertem Rollensatz und Käfig. Die Wälzkörper sind kegelig geformt und rollen auf den präzise gearbeiteten Laufbahnen ab. Diese Baugruppe bildet die innere Hälfte eines zölligen Kegelrollenlagers und erfordert für den Einsatz eine passende äußere Lagerschale.

Welche Maße besitzt das Innenteil 580 /Q?

Dieses Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser von 82,55 mm und eine Ringbreite von 36,098 mm. Da es sich um ein einzelnes Innenteil handelt, richtet sich der Gesamtaußendurchmesser nach dem separat gewählten Außenring. Prüfen Sie vor dem Einbau den Wellensitz auf genaue Maßhaltigkeit.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen /Q bei SKF?

Das Kürzel /Q kennzeichnet bei SKF eine modifizierte Kontaktgeometrie an den Laufbahnen und Rollenenden. Durch angepasste Oberflächen und Bordprofile wird die Bildung des Schmierfilms begünstigt. Dies mindert den Verschleiß beim Anlaufen, reduziert Reibung und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Rollenlänge.

Lässt sich das Innenteil unabhängig vom Außenring montieren?

Das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q ist nicht selbsthaltend mit der Lagerschale verbunden. Sie können den Innenring mit dem Rollenkranz eigenständig auf die Welle aufpressen, während die Schale im Gehäuse sitzt. Das erleichtert die Montage und erlaubt eine feinfühlige Einstellung des Betriebsspiels bei der Endmontage.

Welche Belastungsarten nimmt dieses Kegelrollenlager auf?

Die kegelige Geometrie der Wälzkörper ermöglicht die gleichzeitige Aufnahme von hohen Radiallasten und einseitig gerichteten Axialkräften. Um axiale Kräfte in beide Richtungen aufzunehmen, werden üblicherweise zwei Kegelrollenlager spiegelbildlich in O- oder X-Anordnung gegeneinander angestellt montiert. Das dient einer steifen und spielfreien Wellenführung.

Wie wird das Kegelrollenl. Innenteil 580 /Q geschmiert?

Das offene Bauteil wird je nach Einsatzfall mit Schmierfett oder Schmieröl betrieben. Das Schmiermittel muss sauber in den Zwischenräumen der Rollen verteilt werden, bevor das Lager in Betrieb geht. Eine ausreichende Schmierstoffversorgung schützt die Kontaktflächen am Bord vor Verschleiß und unterstützt die Wärmeabfuhr bei kontinuierlicher Belastung.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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