Kegelrollenlager NTN 4T-48286

Die Bohrung des Innenrings beträgt 123,825 mm und passt auf entsprechend dimensionierte Wellensitze. Die Bauteilbreite der Baugruppe liegt bei 38,1 mm. Der Außendurchmesser richtet sich nach dem jeweils verwendeten Außenring, mit dem das Lager im Gehäuse komplettiert wird. Präzise Abmessungen erleichtern Konstrukteuren und Instandhaltern die Auslegung und den Austausch.

Kegelrollenlager sind nicht selbsthaltend aufgebaut, wodurch sich Innen- und Außenring unabhängig voneinander auf Welle und Gehäuse montieren lassen. Dieser getrennte Einbau vereinfacht Wartungsarbeiten in engen Bauräumen erheblich. Zudem ermöglicht die Bauform, das Betriebsspiel oder eine gezielte Vorspannung während der Montage durch das Anstellen gegen ein Gegenlager präzise zu justieren.

Im Gegensatz zu starren Radiallagern ist die Lagerluft bei diesem Bauteil nicht ab Werk fest vorgegeben. Sie stellen das Betriebsspiel oder die gewünschte Vorspannung erst beim Einbau über die axiale Positionierung gegenüber einem spiegelbildlich angeordneten Gegenlager ein. Das geschieht typischerweise über Wellenmuttern, Distanzscheiben oder Einstellschrauben im Gehäuse.

Die offene Bauweise des Innenteils erfordert eine kontinuierliche Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl über das umgebende Gehäuse. Eine gezielte Schmierstoffzufuhr reduziert die Reibung an den Rollen und am Führungsbord des Innenrings. Externe Wellendichtungen schützen das offene Bauteil im eingebauten Zustand vor eindringenden Partikeln und Feuchtigkeit.

Aufgrund der kegeligen Laufbahngeometrie überträgt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte kombiniert mit Axialkräften aus einer Richtung. Die Berührungslinien zwischen Rollen und Innenring tragen zu einer hohen Steifigkeit unter Last bei. Für wechselnde Axialkräfte ordnen Anwender zwei Lagerpaare in X- oder O-Anordnung gegeneinander an, um beide Lastrichtungen abzustützen.