4T-L432310 Kegelrollenlager von NTN
4T-L432310 Kegelrollenlager von NTN

NTN

Kegelrollenlager NTN 4T-L432310

Technische Daten
 
Außendurchmesser
205,583 mm
Breite
18,258 mm
Artikelumfang
nur Außenring (Cup)
Gewicht
0,66 kg
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Kegelrollenlager NTN 4T-L432310
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Kegelrollenlager NTN 4T-L432310

Der NTN Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 dient als separate Lagerschale mit 205,583 mm Außendurchmesser und 18,258 mm Breite für kombinierte Belastungen.

Der NTN Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 bildet den äußeren Teil (Cup) einer zerlegbaren Kegelrollenlager-Einheit. Dieses Bauteil führt die kegelförmigen Rollen des Innenrings auf seiner gehärteten Innenlaufbahn und nimmt Radialkräfte sowie einseitige Axialkräfte auf. Da Innen- und Außenring konstruktiv getrennt montierbar sind, vereinfacht die Komponente den Einbau in Maschinengehäuse und Radnaben. Der Außenring lässt sich mit dem passenden Innenring-Konus kombinieren, um eine präzise einstellbare Lagerstelle zu realisieren.

In welchen Systemen kommt der Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 zum Einsatz?

Maschinenbauer und Instandhalter nutzen den Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 vor allem in Getrieben, Achsantrieben und Industrieanlagen, bei denen hohe radiale Führungsgenauigkeit gefordert ist. Typischerweise arbeitet das Gesamtlager im Verbund mit einem zweiten gegengestellten Kegelrollenlager in X- oder O-Anordnung. Diese Konfiguration nimmt axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf. Der separate Außenring ermöglicht es, Gehäusesitze bei Wartungsarbeiten einzeln zu bestücken oder beanspruchte Laufbahnen gezielt auszutauschen, ohne den Innenringsitz demontieren zu müssen.

Worauf kommt es beim Einbau des Außenrings 4T-L432310 (Cup) an?

Maßgeblich für den passgenauen Sitz sind der Außendurchmesser von 205,583 mm sowie die Ringbreite von 18,258 mm. Da der Außenring bordlos ausgeführt ist, hängt die spätere Lagerluft direkt von der axialen Anstellung gegen den Innenring ab. Eine sorgfältige, verkantungsfreie Einpressung in die Gehäusebohrung trägt dazu bei, dass die Laufbahn gleichmäßig belastet wird. Der Artikel umfasst ausschließlich den Außenring; für die komplette Lagerung ist die Kombination mit dem passenden Innenring samt Rollensatz erforderlich.

Was zeichnet den Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 aus?

Als äußere Lagerschale (Cup) stellt der Kegelrollenl. Außenring 4T-L432310 von NTN die Führungsbahn für ein zollbasiertes Kegelrollenlager bereit. Mit einem Außendurchmesser von 205,583 mm und einer Breite von 18,258 mm nimmt das Bauteil die Rollen des separat montierbaren Innenrings auf. Die konische Laufbahn überträgt kombinierte Radial- und Axialkräfte direkt in das umgebende Lagergehäuse.

Welche Maße besitzt der Außenring 4T-L432310?

Mit einem Außendurchmesser von 205,583 mm und einer Gesamtbreite von 18,258 mm ist das Bauteil gefertigt. Da es sich um den reinen Außenring (Cup) handelt, weist das Werkstück keine Innenbohrung mit integriertem Wälzkörpersatz auf. Die nutzbare Innenabmessung ergibt sich erst im Verbund mit dem eingesetzten Innenring (Cone) und dessen kegelförmigem Rollensatz.

Warum wird der Außenring getrennt vom Innenring bezogen?

Kegelrollenlager sind konstruktionsbedingt zerlegbar ausgeführt. Der getrennte Bezug des Außenrings vereinfacht die Montageabläufe im Maschinenbau, da der Cup direkt in das Gehäuse und der Innenring separat auf die Welle gepresst werden kann. Zudem ermöglicht dieses modulare System den wirtschaftlichen Austausch einzelner Komponenten bei partiellem Laufbahnverschleiß.

Wie wird die Lagerluft bei diesem Außenring eingestellt?

Die endgültige Lagerluft entsteht erst bei der Montage durch das axiale Zustellen des Innenrings relativ zum Außenring 4T-L432310. Das gewünschte Betriebsspiel oder eine definierte Vorspannung wird über Passscheiben, Wellenmuttern oder Gehäusedeckel justiert. Eine exakte Anstellung verhindert übermäßige Betriebswärme und unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf unter Last.

Welche Einbauanordnung ist für diesen Kegelrollenlager-Außenring üblich?

Das Bauteil wird in der Praxis üblicherweise paarweise mit einem zweiten Kegelrollenlager in O- oder X-Anordnung verbaut. Während ein einzelner Außenring Axialkräfte nur in eine Richtung aufnehmen kann, stützt die paarweise Anstellung die Welle in beide Axialrichtungen ab. Diese Konstruktion unterstützt eine steife Lagerung in Getrieben, Radsätzen und Führungsrollen.

Welcher Schmierstoff eignet sich für den Betrieb des Außenrings?

Die Schmierung orientiert sich an den Betriebsbedingungen der Gesamtanwendung und des gewählten Rollensatzes. Je nach Drehzahlbereich und Belastung kommen mineralölbasierte Industriegetriebeöle oder Wälzlagerfette zum Einsatz. Maßgeblich ist eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung der konischen Laufbahn, um den Reibwert an den Kontaktflächen der Wälzkörper niedrig zu halten.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/

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