NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,69 € | 70,05 € |
| 30 | 7,37 € | 66,37 € |
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-65390 von NTN mit 49,212 mm Bohrung und 44,45 mm Breite nimmt hohe kombinierte Belastungen im Maschinenbau auf.
Das Kegelrollenl. Innenteil 4T-65390 von NTN bildet die innere Baugruppe eines zerlegbaren Kegelrollenlagers. Die Einheit besteht aus dem Innenring und dem geführten Rollenkranz mit kegelstumpfförmigen Wälzkörpern. Mit einer Bohrung von 49,212 mm und einer Baubreite von 44,45 mm nimmt dieses Wälzlager gleichzeitig hohe Radialkräfte und einseitig wirkende Axialkräfte auf. Konstruktionen im industriellen Bereich nutzen solche separaten Baugruppen, um Montageabläufe flexibel zu gestalten und Wellen präzise zu lagern.
Die Baueinheit findet in Wellenlagerungen Verwendung, die gleichzeitig hohen Radialkräften und einseitigen Axialbelastungen ausgesetzt sind. Durch die schräg gestellten Rollen überträgt die Einheit radiale Lasten zusammen mit axialen Kräften aus einer Richtung. In Kombination mit einem passenden Außenring und einem spiegelbildlich angeordneten zweiten Lager entsteht eine starre Wellenlagerung, die bei wechselnden Lastrichtungen Führungsaufgaben übernimmt.
Da Kegelrollenlager nicht selbsthaltend sind, montieren Sie das Innenteil getrennt von der äußeren Lagerschale. Achten Sie auf eine saubere Ausrichtung auf der Welle mit 49,212 mm Passsitz. Das Betriebsspiel stellen Sie erst beim Einbau gegen das Gegenlager über Wellenmuttern oder Distanzscheiben ein. Wählen Sie zudem einen passenden Außenring, der geometrisch exakt auf diese Rolleneinheit abgestimmt ist, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Ein Kegelrollenlager-Innenteil, im englischen Sprachraum als Cone bezeichnet, umfasst den Innenring zusammen mit dem Rollensatz und Käfig. Beim Kegelrollenl. Innenteil 4T-65390 handelt es sich um diese montagefertige Einheit von NTN, die zusammen mit einem separaten Außenring ein vollständiges Lager ergibt.
Die Einheit verfügt über einen Innendurchmesser von 49,212 mm an der Bohrung sowie eine Baubreite von 44,45 mm. Diese zöllig basierten Maße sind für die Passung auf der Welle entscheidend. Der passende Außendurchmesser richtet sich nach dem zugehörigen Außenring des Lagersitzes.
Die geteilte Bauform erleichtert die Montage und Demontage bei engen Einbauverhältnissen erheblich. Sie pressen den Innenring mit Rollenkranz direkt auf die Welle, während der Außenring separat in das Gehäuse eingepasst wird. Das spart Montagezeit und verringert das Risiko von Beschädigungen an Laufbahnen und Rollen.
Aufgrund der geneigten Rollenbahnen nimmt das Lager kombinierte Lasten auf, die sich aus radialen und axialen Kräften zusammensetzen. Da ein einreihiges Innenteil Axialkräfte nur in einer Richtung aufnimmt, erfolgt der Einbau in der Regel paarweise in X- oder O-Anordnung mit einem Gegenlager.
Das Lagerspiel oder die Vorspannung existiert bei diesem Bauteil nicht ab Werk. Sie stellen das gewünschte Betriebsspiel bei der Endmontage ein, indem Sie das Lager gegen das spiegelbildliche Gegenlager anstellen. Dies geschieht in der Praxis meist über Einstellscheiben, Distanzhülsen oder präzise Wellenmuttern.
Das Innenteil besitzt keine integrierten Dichtungen. Die Schmierung erfolgt je nach Konstruktion über ein umgebendes Ölbad oder durch das Einbringen von Wälzlagerfett direkt zwischen die Rollen vor der Inbetriebnahme. Eine externe Gehäuseabdichtung schützt vor Schmutzeintritt.
NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/