1R40X45X30 Innenringe von NTN
1R40X45X30 Innenringe von NTN

NTN

Innenringe NTN 1R40X45X30

Technische Daten
 
Innendurchmesser
40 mm
Außendurchmesser
45 mm
Breite
30 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,076 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Innenringe NTN 1R40X45X30
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Innenringe NTN 1R40X45X30

Der Innenring 1R40X45X30 von NTN Nadellager bietet mit den Maßen 40x45x30 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadelkränze und Nadellager.

Beim Innenring 1R40X45X30 handelt es sich um ein metrisches Bauteil für Nadellager-Anordnungen. Das Bauteil von NTN Nadellager kommt zum Einsatz, wenn die vorhandene Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann und somit nicht direkt als Wälzlagerlaufbahn dient. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 45 mm und einer Breite von 30 mm stellt der Ring eine maßgenaue Lauffläche bereit. Konstrukteure und Instandhalter schaffen damit reproduzierbare Betriebsbedingungen für Nadelkränze.

Wofür eignet sich der Innenring 1R40X45X30 in Nadellagerungen?

Dieser Innenring eignet sich als gehärtete Gegenlauffläche für Nadelkränze, Nadelhülsen und Nadelbüchsen auf ungehärteten Wellen. Sie nutzen den Ring im allgemeinen Maschinenbau dort, wo Wellenwerkstoffe keine direkte Wälzbeanspruchung zulassen oder aufwendiges Härten unwirtschaftlich ist.

Die abgeflachten Stirnseiten erleichtern die Montage im Gehäuse oder auf der Welle. Mit einer Breite von 30 mm erlaubt das Bauteil zudem definierte axiale Führungen innerhalb der Lagerstelle, ohne dass zusätzliche Anlaufflächen erforderlich werden.

Welche Besonderheiten weisen Laufbahn und Schmierbohrung beim 1R40X45X30 auf?

Bei diesem Modell ist die Laufbahn feinbearbeitet, während die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist. Diese Ausführung eignet sich für Standard-Laufbahnanforderungen von Wälzkörpern, jedoch nicht als Gegenlauffläche für berührende Wellendichtringe mit spezifischer Förderdrall-Vorgabe.

Zudem ist der Innenring ohne Schmierbohrung ausgeführt. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass die Schmierstoffzufuhr über das umgebende Gehäuse oder axial über benachbarte Bauteile erfolgt, da kein Schmierkanal durch den Ringquerschnitt führt.

Welche Abmessungen besitzt der Innenring 1R40X45X30?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 45 mm sowie eine Gesamtbreite von 30 mm auf. Die Maße entsprechen dem metrischen Maßsystem und definieren den erforderlichen Bauraum zwischen Welle und umgebendem Nadelkranz.

Verfügt der Innenring 1R40X45X30 über eine Schmierbohrung?

Dieses Modell ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Schmierstoff gelangt folglich nicht über radiale Bohrungen im Ring zur Laufbahn, sondern muss über das Gehäuse oder von der Stirnseite an die Wälzkörper herangeführt werden. Prüfen Sie daher das Schmierkonzept der Lagerstelle vor dem Einbau.

Wann wird ein Innenring für Nadellager benötigt?

Ein separater Innenring kommt zum Einsatz, wenn die Welle nicht gehärtet und geschliffen werden kann. Der Ring übernimmt in diesem Fall die Funktion der präzisen Laufbahn für die Nadelrollen und schützt das Grundmaterial der Welle vor vorzeitigem Verschleiß durch direkten Wälzkontakt.

Was bedeutet die Kennzeichnung feinbearbeitete Laufbahn?

Eine feinbearbeitete Laufbahn bezeichnet eine gezielt geglättete Oberfläche mit geringer Oberflächenrauheit, die dem Abrollen der Nadeln standhält. Dies reduziert Reibungsverluste bei rotatorischen Bewegungen und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Nadelrollen im Betrieb, ohne dass die Welle selbst gehärtet sein muss.

Eignet sich die Mantelfläche als Lauffläche für Wellendichtringe?

Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, dient dieser Ring primär als Abrollbahn für Wälzkörper. Bei einem direkten Einsatz von berührenden Dichtlippen auf der Mantelfläche kann herstellungsbedingter Drall Schmierstoff nach außen fördern, weshalb hierfür drallfrei geschliffene Ausführungen empfohlen werden.

Welchen Zweck erfüllen abgeflachte Stirnseiten beim Innenring?

Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das Fügen des Innenrings auf dem Wellenzapfen und mindern das Risiko von Kantenschäden beim Aufschieben. Gleichzeitig bilden sie eine definierte Anlagefläche für benachbarte Bauteile wie Wellenschultern oder Sicherungsringe, was die rechtwinklige Ausrichtung im Lagersitz unterstützt.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
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