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NADELLA
Innenringe NADELLA BI3085 R6
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 85 mm
- Außendurchmesser
- 104,7 mm
- Breite
- 38 mm
- Schmierbohrung
- ohne Schmierbohrung
- Laufbahn
- feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
- Oberfläche
- nicht drallfrei geschliffen
- Gewicht
- 0,84 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 14,27 € | 271,06 € |
| 5 | 28,54 € | 256,79 € |
Innenringe NADELLA BI3085 R6
Der Innenring BI3085 R6 von NADELLA bietet mit den Maßen 85x104,7x38 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadelkränze und Nadelhülsen.
Der Innenring BI3085 R6 von NADELLA dient als Lauffläche für Nadelkränze oder Nadellager. Wenn Wellen nicht für den direkten Kontakt mit Wälzkörpern feinbearbeitet werden können, übernimmt dieses Bauteil die Funktion der inneren Laufbahn. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 85 mm, einen Außendurchmesser von 104,7 mm sowie eine Breite von 38 mm auf. Konstrukteure nutzen solche Innenringe im Maschinenbau, um Wälzlagerungen direkt auf Standardwellen umzusetzen.
Wann wird der Innenring BI3085 R6 auf der Welle montiert?
Der Innenring BI3085 R6 kommt zum Einsatz, wenn die vorhandene Welle nicht als direkte Laufbahn für Nadelrollen dienen kann. Relevante Einsatzbereiche finden sich im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau bei Lagerungen mit Nadelkränzen. Durch den präzisen Außendurchmesser von 104,7 mm führt der Ring Wälzkörper exakt und schützt die Wellenoberfläche vor direktem mechanischem Verschleiß.
Durch die abgeflachten Stirnseiten lässt sich das Element axial an Wellenschultern oder Sicherungsringen anlegen. Zudem eignet sich die Zylinderoberfläche als Gegenlauffläche für Dichtelemente, sofern die Konstruktion eine berührende Abdichtung vorsieht.
Worauf kommt es bei der Ausführung ohne Schmierbohrung an?
Diese Ausführung des Innenrings besitzt keine integrierte Schmierbohrung. Die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl muss folglich von außen über das Lagergehäuse oder seitlich zugeführt werden. Da keine Bohrungen die Lauffläche unterbrechen, bleibt die zylindrische Mantelfläche vollflächig tragfähig und bietet den Nadelrollen eine unterbrechungsfreie Abrollfläche.
Bei der Auslegung sind die Passung für die 85-mm-Bohrung sowie die Baubreite von 38 mm zu beachten. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, empfiehlt sich bei Einsatz berührender Radial-Wellendichtringe eine Prüfung der Förderwirkung von Schmierstoffen an der Dichtlippe.
Welche Maße hat der Innenring BI3085 R6?
Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 85 mm, einen Außendurchmesser von 104,7 mm und eine axiale Breite von 38 mm. Mit diesen Abmessungen dient die feinbearbeitete Außenfläche als definierte Laufbahn für passende Nadelrollen oder Nadelkränze bei entsprechenden Wellendurchmessern.
Warum wird ein separater Innenring wie der BI3085 R6 benötigt?
Ein separater Innenring wird montiert, wenn der Wellenwerkstoff nicht die erforderliche Oberflächengüte für abrollende Nadelkörper aufweist. Das Bauteil erspart das aufwendige Bearbeiten der eigentlichen Welle und lässt sich bei Verschleiß wirtschaftlich austauschen, ohne die gesamte Welle zu ersetzen.
Wie erfolgt die Schmierung beim Innenring BI3085 R6?
Da dieser Innenring ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, gelangt der Schmierstoff nicht von innen durch die Welle auf die Laufbahn. Das Schmiermittel muss stattdessen von außen über das Gehäuse oder über die Stirnseiten direkt in den Nadelkranz eingebracht werden.
Welche Funktion erfüllen die abgeflachten Stirnseiten?
Abgeflachte Stirnseiten schaffen ebene axiale Anlageflächen am Bauteil. Dadurch lässt sich der Innenring exakt an Wellenschultern, Gehäusekanten oder benachbarten Distanzringen anstellen, was eine verkippungsfreie Montage und axiale Positionierung auf der Welle begünstigt.
Was bedeutet die Angabe „nicht drallfrei geschliffen“ für Dichtungen?
Ein nicht drallfreier Schliff kann durch fertigungsbedingte Bearbeitungsspuren eine Förderwirkung auf flüssige Schmierstoffe ausüben. Läuft ein Radial-Wellendichtring direkt auf dem Ring, sollte die Drehrichtung der Welle berücksichtigt werden, um einen unerwünschten Schmierstoffaustritt an der Dichtlippe zu vermeiden.
Nadella GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 28, 71154 Nufringen, Germany
info@nadella.de, https://www.nadella.de/impressum
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