NADELLA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 10 | 4,58 € | 86,97 € |
| 20 | 9,16 € | 82,39 € |
NADELLA Innenring BI22040 R6 mit 40 mm Bohrung, 49,7 mm Außendurchmesser und 30 mm Breite für präzise Wälzkörperführungen im Maschinenbau.
Der Innenring BI22040 R6 dient als Gegenlaufbahn für Nadelkränze oder Nadellager, wenn die vorhandene Welle nicht als direkte Wälzkörperlaufbahn genutzt werden kann. Das Bauteil von NADELLA weist eine feinbearbeitete Lauffläche sowie abgeflachte Stirnseiten auf. Mit einer definierten Breite von 30 mm ermöglicht dieser Ring die axiale Führung der Wälzkörper und bewahrt die Wellenoberfläche vor direktem mechanischem Kontakt mit den rollenden Elementen.
Konstruktiv kommt dieser Innenring vor allem dann zum Einsatz, wenn Wellen keine direkte Schleifbearbeitung für Wälzkörper aufweisen. Typische Einsatzfelder finden sich in allgemeinen radialen Lagerungsanordnungen mit Nadelkränzen oder Lagerhülsen, um eine definierte Laufbahnqualität bereitzustellen. Die abgeflachten Stirnseiten erleichtern zudem die axiale Anlage an Wellenabsätzen oder Sicherungselementen und unterstützen einen festen Sitz im System.
Die Laufbahn des Innenrings ist feinbearbeitet, wodurch Wälzkörper gleichmäßig abrollen und lokale Spannungsspitzen vermieden werden. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, empfiehlt sich diese Ausführung als Rollbahn für Wälzkörper und nicht als Gegenlauffläche für berührende Dichtlippen. Der Ring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt, sodass die Zufuhr von Schmierstoff konstruktiv über das Gehäuse oder benachbarte Bauteile vorgesehen werden muss.
Der Ring besitzt eine Innenbohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 49,7 mm und eine axiale Gesamtbreite von 30 mm. Diese Dimensionen definieren den passenden Wellendurchmesser sowie die Abrollbahn für die darauf laufenden Wälzkörper.
Ein getrennter Ring kommt zum Einsatz, wenn die Welle nicht selbst als Laufbahn geschliffen werden kann. Die Montage des Rings stellt eine maßhaltige Laufbahn bereit, wodurch die Welle selbst unbearbeitet bleiben kann.
Dieser Innenring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das Schmiermittel gelangt daher von außen über das Lagergehäuse, über benachbarte Bauteile oder durch eine Schmierbohrung in der Welle direkt an die Laufbahn.
Eine nicht drallfrei geschliffene Oberfläche dient primär als Abrollbahn für Wälzkörper. Für direkt anliegende Radial-Wellendichtringe empfiehlt sie sich weniger, da Schleifriefen mit Drall eine unerwünschte Förderwirkung auf das Schmiermittel ausüben können.
Die abgeflachten Stirnseiten ermöglichen eine plane Anlage an Nachbarbauteilen wie Wellenschultern, Distanzbuchsen oder Sicherungsringen. Dies unterstützt den axialen Sitz und verhindert ein Verkanten bei der Montage.
Nadella GmbH
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