INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 5% | 5,96 € |
| 50 | 10% | 5,64 € |
| 150 | 15% | 5,34 € |
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Der Innenring IR6-9-12 von INA stellt mit Maßen von 6x9x12 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadellagerungen auf ungehärteten Wellen bereit.
Der Innenring IR6-9-12 kommt zum Einsatz, wenn eine Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann. In Verbindung mit Nadelkränzen, Nadelhülsen oder Nadellagern übernimmt der Ring die direkte Lauffunktion für die Wälzkörper. Dieses metrische Bauteil verfügt über eine feinbearbeitete Mantelfläche sowie abgeflachte Stirnseiten. Diese Stirnseiten erleichtern das Ansetzen und unterstützen ein sauberes axiales Fügen auf dem Wellenzapfen im Lagersitz.
Der Innenring IR6-9-12 dient als geschliffene Lauffläche für Nadelkränze, falls der Wellenwerkstoff nicht für direkte Wälzbeanspruchung ausgelegt ist. Mit einer Baubreite von 12 mm bietet das Bauteil ausreichend Führungsfläche für die Wälzkörper und gestattet einen axialen Spielraum bei temperaturbedingten Längenänderungen der Welle. Die kompakte Abstimmung von 6 mm Bohrungsdurchmesser und 9 mm Außendurchmesser ermöglicht dabei besonders platzsparende Lagerungen bei geringer radialer Bauhöhe.
Die Ausführung ohne Schmierbohrung wird gewählt, wenn die Schmierstoffzufuhr konstruktiv von außen über das Gehäuse oder über die Stirnseiten des Lagers erfolgt. Da keine radialen Bohrungen in den Ringquerschnitt eingebracht sind, weist der Ring eine ununterbrochene zylindrische Form auf. Die nicht drallfrei geschliffene Oberfläche ist für den Abrollkontakt mit Wälzkörpern ausgelegt, sollte jedoch bei direkt anliegenden Dichtlippen auf die konstruktiven Anforderungen abgestimmt werden.
Der Ring weist einen Bohrungsdurchmesser von 6 mm, einen Außendurchmesser von 9 mm und eine Breite von 12 mm auf. Diese Maße folgen dem metrischen Maßsystem.
Nadelkränze und Nadelhülsen benötigen gehärtete und feingeschliffene Gegenflächen. Wenn eine Welle aus fertigungstechnischen Gründen nicht randschichtgehärtet werden kann, schafft der Innenring die notwendige Laufbahn für die Wälzkörper.
Nein, dieses Modell ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das Schmiermittel wird dem Lagerverband über das umgebende Gehäuse oder axial über die Stirnseiten zugeführt.
Die Schleifbearbeitung der Mantelfläche hinterlässt eine minimale Orientierung der Schleifriefen. Für den Kontakt mit Wälzkörpern ist dies vollkommen geeignet, bei berührenden Dichtlippen sollte die Schmierwirkung jedoch konstruktiv beachtet werden.
Der Ring wird üblicherweise auf den zylindrischen Wellenzapfen aufgepresst oder axial verspannt. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern das Ansetzen und Fügen in der Baugruppe.
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