1R35X42X20 Innenringe von NTN
1R35X42X20 Innenringe von NTN

NTN

Innenringe NTN 1R35X42X20

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
42 mm
Breite
20 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,064 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
20 0,33 € 6,51 €
50 0,68 € 6,16 €
100 1,02 € 5,82 €
6,84 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

129 Versandfertig

Innenringe NTN 1R35X42X20
Auf Lager

Innenringe NTN 1R35X42X20

Der Innenring 1R35X42X20 von NTN Nadellager dient mit den Maßen 35x42x20 mm als feinbearbeitete Laufbahn für Nadellager auf Wellen ohne eigene Lauffläche.

Der Innenring 1R35X42X20 fungiert als Gegenlaufbahn für Nadellager, wenn die vorhandene Welle nicht als direkte Wälzkörperlaufbahn genutzt werden kann. Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Durch die feinbearbeitete Lauffläche ermöglicht dieser metrische Ring von NTN Nadellager eine gleichmäßige Lastverteilung im Zusammenspiel mit dem passenden Nadelkranz oder der entsprechenden Lagerbaugruppe. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern die axiale Führung und Montage.

Wann kommt der Innenring 1R35X42X20 zum Einsatz?

Der Einsatz des Innenrings 1R35X42X20 empfiehlt sich vor allem dann, wenn die Welle aus konstruktiven Gründen nicht direkt feingeschliffen werden kann. In Kombination mit Nadelbüchsen, Nadelhülsen oder radialen Nadelkränzen stellt der Ring die geforderte Oberflächengüte bereit. Durch seine Breite von 20 mm bietet er der Lagerung Führungsfläche und nimmt Wälzkörperkräfte auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Getriebestufen sowie in industriellen Antriebssträngen mit kompaktem radialem Bauraum.

Welche Rolle spielt die Ausführung ohne Schmierbohrung beim 1R35X42X20?

Dieser Innenring 1R35X42X20 ist ohne Schmierbohrung ausgeführt, wodurch die geschlossene Mantelfläche eine durchgehend unterbrechungsfreie Lauffläche für die Nadeln bildet. Die Schmierstoffzufuhr erfolgt bei dieser Bauform konstruktiv über das Außengehäuse oder von der Stirnseite her. Zu berücksichtigen ist, dass die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist. Falls Berührungsdichtungen direkt auf dem Außenmantel anlaufen sollen, empfiehlt sich eine Abstimmung der Dichtlippenanordnung, um Schmierstoffverluste bei rotierender Bewegung zu vermeiden.

Welche Abmessungen besitzt der Innenring 1R35X42X20?

Der Innenring 1R35X42X20 weist eine Bohrung von 35 mm, einen Außendurchmesser von 42 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Diese Maße entsprechen dem metrischen Maßsystem und definieren sowohl den Passsitz auf der Welle als auch die wirksame Laufbahnbreite für die zugeordneten Nadelrollen im System.

Warum wird für ein Nadellager ein separater Innenring benötigt?

Ein separater Innenring wie der 1R35X42X20 schafft eine feinbearbeitete Lauffläche, falls die Welle diese Anforderungen werkstoff- oder fertigungsbedingt nicht erfüllt. Dadurch entfällt das separate Schleifen der Wellenoberfläche auf Wälzlagerqualität, was insbesondere bei Instandsetzungen oder modularen Maschinenkonzepten Montage und Austausch erleichtert.

Wie erfolgt die Schmierung bei der Ausführung ohne Schmierbohrung?

Da dieser Ring keine integrierte Schmierbohrung besitzt, gelangt das Schmiermittel von außen über den Außenring, durch seitliche Zufuhr oder aus dem Gehäuseraum an die Wälzkörper. Die geschlossene Lauffläche verringert das Abfließen nach innen auf den Wellensitz und unterstützt einen vollflächigen Kontakt der Nadeln über die gesamte Ringbreite.

Welche Bedeutung hat die feinbearbeitete Laufbahn des Innenrings?

Die feinbearbeitete Laufbahn des Rings dient dem gleichmäßigen Abrollen der Wälzkörper unter Last. Diese Oberflächenbeschaffenheit verringert die Reibung im Betrieb und mindert den lokalen Verschleiß. In Verbindung mit den abgeflachten Stirnseiten unterstützt die Bearbeitung zudem einen spannungsarmen Einbau und schützt angrenzende Bauteile vor Kantenpressung.

Was bedeutet die Eigenschaft „nicht drallfrei geschliffen“ für Dichtungen?

Ein nicht drallfreier Schliff kann durch fertigungsbedingte Bearbeitungsspuren bei Wellendrehung eine minimale Förderwirkung entlang der Oberfläche erzeugen. Soll der Innenring zusätzlich als Anlauffläche für Radial-Wellendichtringe dienen, ist dieser Effekt zu prüfen, damit kein Schmierstoff entlang der Dichtlippe nach außen transportiert wird oder Schmutzpartikel eingezogen werden.

Kann der Innenring 1R35X42X20 Axialverschiebungen der Welle ausgleichen?

Mit einer Breite von 20 mm ermöglicht der Innenring bei passender Auslegung des Nadelkranzes eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Diese Eigenschaft wird vor allem in Loslageranordnungen genutzt, um thermisch bedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen, ohne dass axiale Zwängungskräfte auf die Wälzkörper wirken.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
10156388
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren