BI1075  R6 Innenringe von NADELLA
BI1075  R6 Innenringe von NADELLA

NADELLA

Innenringe NADELLA BI1075 R6

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
88 mm
Breite
24 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,305 kg
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Innenringe NADELLA BI1075 R6
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Innenringe NADELLA BI1075 R6

Der Innenring BI1075 R6 von NADELLA bietet mit den Maßen 75x88x24 mm eine feinbearbeitete Laufbahn für präzise Wälzlagerungen.

Der Innenring BI1075 R6 von NADELLA dient als präzise Lauffläche für Nadelkränze oder Nadellager, wenn die Welle selbst nicht als Wälzkörperlaufbahn ausgeführt werden kann. Mit einem Innendurchmesser von 75 mm, einem Außendurchmesser von 88 mm sowie einer Breite von 24 mm schafft dieser Wälzlager-Innenring eine saubere Kontaktfläche. Bauteile dieser Bauart bewahren die Welle vor direktem Verschleiß und vereinfachen künftige Wartungsarbeiten an der gesamten Baugruppe.

Welche Einsatzbereiche hat der Innenring BI1075 R6 von NADELLA?

Die Komponente kommt vor allem in Verbindung mit Nadellagern und Nadelkränzen im Maschinen- und Vorrichtungsbau zum Einsatz. Da der Innenring BI1075 R6 ohne Schmierbohrung gefertigt ist, eignet er sich für Konstruktionen, bei denen der Schmierstoff von außen oder axial an die Lagerstelle herangeführt wird. Die Konstruktion ermöglicht es, auch Wellenwerkstoffe ohne eigene geschliffene Wälzkörperlaufbahn mit Wälzkörpern zu kombinieren.

Worauf kommt es bei der feinbearbeiteten Laufbahn und den Stirnseiten an?

Die Laufbahn des Innenrings ist feinbearbeitet, während die Stirnseiten abgeflacht sind, was eine definierte axiale Anlage an Wellenabsätzen unterstützt. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, eignet sich der Ring vorrangig als Laufbahn für abrollende Wälzkörper und weniger als Gegenlauffläche für dynamisch beanspruchte Radial-Wellendichtringe mit Förderwirkung. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Welle, um den passenden Sitz bei 75 mm Bohrung zu erzielen.

Welche Maße hat der Innenring BI1075 R6?

Der Innenring BI1075 R6 weist einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 88 mm sowie eine Breite von 24 mm auf. Diese Maße bestimmen den benötigten Wellensitz und die nutzbare Breite der Laufbahn bei der Konstruktion.

Wozu dient ein separater Innenring im Wälzlager?

Ein Innenring fungiert als definierte Laufbahn für Wälzkörper, falls die Welle konstruktiv nicht als Lauffläche feingeschliffen werden kann. Dadurch vermeiden Sie direkten Verschleiß an der Welle. Zudem lässt sich bei Verschleiß der Innenring austauschen, statt die gesamte Welle zu bearbeiten.

Verfügt der Innenring BI1075 R6 über eine Schmierbohrung?

Dieser Ring ist ohne Schmierbohrung ausgeführt. Das bedeutet, dass Schmierfett oder Schmieröl nicht durch die Welle und den Innenring zugeführt wird. Die Schmierstoffversorgung der Lagerung muss daher konstruktiv über das Außengehäuse oder von den Stirnseiten des Lagers her erfolgen.

Was bedeutet die Angabe „nicht drallfrei geschliffen“?

Bei nicht drallfreiem Schliff können fertigungsbedingte Bearbeitungsstrukturen auf der Oberfläche vorliegen. Für abrollende Wälzkörper stellt dies den Regelfall dar. Wenn jedoch berührende Radial-Wellendichtringe auf der Mantelfläche laufen, könnte ein vorhandener Drall Schmierstoff unerwünscht axial fördern.

Welche Funktion erfüllen die abgeflachten Stirnseiten?

Abgeflachte Stirnseiten bieten eine definierte und ebene Anlagefläche für angrenzende Maschinenteile wie Sicherungsringe oder Wellenschultern. Dadurch lässt sich der Ring axial exakt ausrichten und anstellen, was dazu beiträgt, ein Verkippen der Wälzkörperlaufbahn auf der Welle zu verhindern.

Wie wird der Innenring auf der Welle befestigt?

Der Innenring wird in der Praxis mit einer passenden Passung auf den Wellenzapfen gepresst oder im erwärmten Zustand aufgeschoben. Achten Sie beim Einbau auf saubere Fügeflächen und vermeiden Sie mechanische Schläge direkt auf die feinbearbeitete Lauffläche.

Nadella GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 28, 71154 Nufringen, Germany
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