IR9-12-16 Innenringe von INA
IR9-12-16 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA IR9-12-16

Technische Daten
 
Innendurchmesser
9 mm
Außendurchmesser
12 mm
Breite
16 mm
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,006 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
25 5% 5,80 €
50 10% 5,49 €
150 15% 5,19 €
250 20% 4,88 €
6,11 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

109 Versandfertig

Innenringe INA IR9-12-16
Auf Lager

Innenringe INA IR9-12-16

Der Innenring IR9-12-16 von INA bietet mit 9x12x16 mm eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn für Nadellagerungen auf ungehärteten Wellen.

Der Innenring IR9-12-16 dient als maßgenaue Wälzkörperlaufbahn für Nadellager, Nadelkränze oder Nadelhülsen. Das Bauteil kommt zum Einsatz, wenn die vorhandene Welle nicht gehärtet oder geschliffen werden kann und sich deshalb nicht direkt als Wälzkörperlaufbahn eignet. Mit einem Innendurchmesser von 9 mm, einem Außendurchmesser von 12 mm und einer Breite von 16 mm stellt dieser metrische Ring eine definierte Gegenlauffläche bereit. Abgeflachte Stirnseiten erleichtern dabei den Zusammenbau der Lagerstelle.

In welchen Konstruktionen kommt der Innenring IR9-12-16 zum Einsatz?

Der Innenring IR9-12-16 eignet sich vor allem für kompakte Nadellagerungen, bei denen die Welle aus konstruktiven Gründen ungehärtet bleibt. Nadellager benötigen eine präzise bearbeitete Lauffläche, um auftretende Lasten aufzunehmen. Durch das Aufziehen dieses Innenrings entsteht auf einer 9-mm-Welle eine belastbare Laufbahn mit 12 mm Außendurchmesser. Die breite Ausführung von 16 mm ermöglicht zudem axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse, wie sie typischerweise bei Loslagerungen auftreten.

Was ist bei der Ausführung ohne Schmierbohrung zu beachten?

Bei diesem Innenring IR9-12-16 handelt es sich um eine geschlossene Bauform ohne Schmierbohrung. Die Schmierstoffzufuhr muss daher über das Lagergehäuse, benachbarte Bauteile oder die Stirnseiten der Lagerstelle erfolgen. Die feinbearbeitete Mantelfläche ist für den direkten Kontakt mit Nadelrollen ausgelegt. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, sollte bei zusätzlicher Nutzung als Dichtungsanlauffläche auf die Drehrichtung und die Dichtungsbauart geachtet werden.

Was ist ein Innenring IR9-12-16?

Dieses Bauteil von INA dient als separat montierbare Lauffläche mit 9 mm Innen- und 12 mm Außendurchmesser bei 16 mm Breite. Es ermöglicht Nadellagerungen auf Wellen, deren Werkstoff oder Oberflächengüte sich nicht unmittelbar für den direkten Wälzkörperkontakt eignet.

Welche Maße weist der Innenring IR9-12-16 auf?

Dieser Innenring besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 9 mm, einen Außendurchmesser von 12 mm sowie eine Baubreite von 16 mm. Die Abmessungen folgen dem metrischen Maßsystem. Dank der Breite von 16 mm bietet der Ring ausreichend Führungslänge für kompatible Nadelkränze und erlaubt axiale Ausgleichsbewegungen.

Wann wird ein Innenring ohne Schmierbohrung gewählt?

Ausführungen ohne Schmierbohrung kommen zum Einsatz, wenn Schmierfett oder Schmieröl von außen über das Lagergehäuse oder seitlich zugeführt wird. Eine geschlossene Lauffläche vermeidet Unterbrechungen im Wälzkörperkontakt und bietet durchgehende Traganteile. Sie erfordert jedoch, dass die Schmierstoffversorgung über benachbarte Bauteile gelöst ist.

Welche Funktion haben die abgeflachten Stirnseiten?

Die abgeflachten Stirnseiten erleichtern das Aufschieben des Innenrings auf die Welle sowie das Zusammenfügen mit Nadelhülsen oder Nadelkränzen. Zudem verringern angefaste Übergänge das Risiko von Kantenschäden während der Montage. Berührende Dichtlippen lassen sich dadurch schonender über den Ring führen.

Worauf weist die Kennzeichnung „nicht drallfrei geschliffen“ hin?

Ein nicht drallfrei geschliffener Schliff zeigt fertigungsbedingte Bearbeitungsspuren auf der Mantelfläche. Für das Abwälzen von Nadelrollen ist dies technisch unbedenklich. Läuft jedoch eine Radial-Wellendichtlippe direkt auf dem Innenring, kann dieser Drall je nach Drehrichtung Schmierstoff fördern oder Schmutz einziehen.

Wie wird der Innenring IR9-12-16 montiert?

Der Ring wird üblicherweise mit einer festen Passung auf den zylindrischen Wellenzapfen gepresst oder aufgeschoben. Vor der Montage sollten Welle und Ringbohrung sauber und leicht geölt sein. Beim Fügen sollte die Einpresskraft nur auf die Stirnseite des Innenrings wirken, um die Laufbahn zu schonen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10046962
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren