NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,27 € | 5,15 € |
| 50 | 0,54 € | 4,88 € |
| 150 | 0,81 € | 4,61 € |
| 250 | 1,08 € | 4,34 € |
Der Innenring 1R30X35X20.5 von NTN Nadellager (30x35x20,5 mm) dient als präzise Gegenlaufbahn für Nadelkränze, wenn Wellen ungehärtet bleiben.
Der Innenring 1R30X35X20.5 von NTN Nadellager stellt eine gehärtete Laufbahn für Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadelbüchsen bereit. Er kommt zum Einsatz, sobald sich die Welle konstruktiv nicht als Lauffläche härten und schleifen lässt. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm sowie einer Breite von 20,5 mm ermöglicht dieser metrische Ring eine montagefreundliche Lösung im Maschinenbau und in der industriellen Instandhaltung.
Der Innenring kommt vor allem bei radialen Lagerungen zum Tragen, bei denen Bauraum gespart werden soll, die Welle jedoch weich ausgeführt ist. Nadelgelagerte Konstruktionen benötigen eine entsprechend verschleißfeste Kontaktfläche. Durch das Aufpressen des Innenrings entfällt ein aufwendiges partielles Härten der Welle. Zudem erlaubt die Baubreite von 20,5 mm den Ausgleich geringer axialer Verschiebungen der Welle gegenüber dem umgebenden Gehäuse im laufenden Betrieb.
Die Mantelfläche dieser Ausführung verfügt über eine feinbearbeitete Laufbahn mit abgeflachten Stirnseiten. Diese Geometrie erleichtert das axiale Fügen mit dem Nadelrollensatz und schont anliegende Bauteile. Die Oberfläche ist nicht drallfrei geschliffen, weshalb sie vorrangig als Wälzkörperlaufbahn dient. Da der Ring ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über das umgebende Lagergehäuse oder von den Stirnseiten her.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 35 mm und eine axiale Gesamtbreite von 20,5 mm. Es handelt sich um standardisierte metrische Abmessungen für entsprechende Nadellagerpaarungen.
Ein Innenring wird montiert, wenn der Wellenwerkstoff nicht gehärtet und geschliffen werden kann. Die Nadelrollen laufen dann direkt auf der feinbearbeiteten Mantelfläche des Rings, wodurch die Welle vor mechanischem Verschleiß geschützt bleibt.
Dieser Innenring besitzt keine eigene Schmierbohrung. Das Schmiermittel gelangt konstruktionsbedingt von außen über das Gehäuse, durch offene Stirnflächen oder über den Freiraum des zugehörigen Nadelkranzes direkt an die Kontaktzone zwischen Rollen und Laufbahn.
Bei nicht drallfrei geschliffenen Oberflächen kann der Schleifprozess minimale mikroskopische Spuren hinterlassen. Als Wälzkörperlaufbahn arbeitet der Ring einwandfrei. Soll die Fläche zusätzlich als direkte Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe dienen, ist dieser Aspekt bei der Auslegung zu berücksichtigen.
Die gezielt abgeflachten Kanten an den Stirnseiten des Rings erleichtern das Fügen der Baugruppe. Nadelkränze und Nadelhülsen lassen sich dadurch zentriert und ohne Verkanten aufschieben, was Beschädigungen an Wälzkörpern oder Käfigstegen während der Montage vermeidet.