Innenringe INA LR12-15-16,5

Nadellager laufen häufig direkt auf der Welle, um Bauraum zu sparen. Lässt sich die Wellenoberfläche werkstoffbedingt nicht als Laufbahn herrichten, bildet der Innenring die erforderliche Gegenlauffläche. Auf diese Weise bleibt die Welle vor Verschleiß durch die Wälzkörper geschützt, und der Ring lässt sich bei Bedarf austauschen.

Bei dieser Variante ohne integrierte Schmierbohrung muss das Schmiermittel von den Stirnseiten her oder über das umgebende Lagergehäuse zugeführt werden. Passende Fette oder Schmieröle richten sich nach der gewählten Nadelhülsen- oder Nadelkranzkombination sowie den Einsatzbedingungen. Eine ausreichende Schmierstoffversorgung trägt dazu bei, die Wälzkörperlaufbahn vor Verschleiß zu bewahren.

Ringe der Baureihe LR besitzen eine geschliffene Laufbahn, während die Stirnseiten nicht abgeflacht sind. Diese Fertigung erlaubt wirtschaftliche Konstruktionen bei Standardanwendungen, die geringfügig größere Breitentoleranzen erlauben. Für Anwendungen mit extrem hohen Anforderungen an den Planlauf eignen sich alternativ Ringe mit allseitig geschliffenen Flächen.

Beim Schleifen der Laufbahn entsteht verfahrensbedingt ein minimaler Drall auf der Mantelfläche. Für reine Wälzlagerlaufbahnen von Nadelkränzen stellt dies keinen Nachteil dar. Soll der Ring jedoch gleichzeitig als Gegenlauffläche für berührende Radial-Wellendichtringe dienen, kann ein Drall das Schmiermittel axial fördern. In reinen Nadellageranwendungen ist dieser Aspekt unkritisch.

Der Ring lässt sich mit Nadelkränzen, Nadelhülsen und Nadelbüchsen kombinieren, deren Hüllkreisdurchmesser auf 15 mm abgestimmt ist. In der Praxis ermöglicht diese Kombination flexible Lagerungen bei geringem radialem Bauraumbedarf. Wichtig ist dabei, dass die Breite des Nadelkranzes mit der 16,5 mm breiten Lauffläche des Rings harmoniert.