IR45-55-20 -IS1 Innenringe von INA
IR45-55-20 -IS1 Innenringe von INA

INA

Innenringe INA IR45-55-20 -IS1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
55 mm
Breite
20 mm
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Laufbahn
feinbearbeitet, Stirnseiten abgeflacht
Oberfläche
nicht drallfrei geschliffen
Gewicht
0,11 kg
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Innenringe INA IR45-55-20 -IS1
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Innenringe INA IR45-55-20 -IS1

Der Innenring IR45-55-20 -IS1 von INA bietet eine feinbearbeitete Wälzkörperlaufbahn mit integrierter Schmierbohrung bei den Maßen 45x55x20 mm.

Dieser metrische Innenring IR45-55-20 -IS1 von INA dient als definierte Gegenlauffläche für Nadelkränze, Nadelhülsen oder Nadellager, falls die vorhandene Welle nicht als Laufbahn genutzt werden kann. Mit einem Innendurchmesser von 45 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Breite von 20 mm stellt das Bauteil eine definierte Laufbahn bereit. Die integrierte Schmierbohrung erlaubt die direkte Schmierstoffzufuhr durch das Bauteil an die Kontaktzone der Wälzkörper.

Wofür eignet sich der Innenring IR45-55-20 -IS1?

Konstrukteure setzen diesen Innenring bevorzugt in Kombination mit Nadelkäfigen oder Nadelbüchsen im allgemeinen Maschinenbau ein. Das Bauteil kommt dort zum Zug, wo Wellenwerkstoffe aus fertigungstechnischen Gründen nicht feingebearbeitet werden oder eine Nachbearbeitung der Wellenoberfläche unrentabel ist. Dank der feinbearbeiteten Lauffläche übernimmt der Ring radiale Führungsaufgaben. Gleichzeitig gleicht die Breite von 20 mm moderate axiale Verschiebungen der Welle im Gehäuse aus, wie sie bei Loslageranordnungen auftreten.

Welche Funktion erfüllt die Schmierbohrung beim Zusatzzeichen -IS1?

Das Nachsetzzeichen -IS1 kennzeichnet eine Ausführung mit Schmierbohrung. Über diese radiale Durchgangsbohrung leiten Sie Schmierfett oder Schmieröl aus einer Hohlwelle direkt in den Arbeitsbereich des Wälzkörpersatzes. Die Stirnseiten des Rings sind abgeflacht ausgeführt, was das axiale Anlegen gegen Gehäuseschultern oder Distanzringe erleichtert. Da die Oberfläche nicht drallfrei geschliffen ist, eignet sich die Mantelfläche primär als Rollbahn für Wälzkörper und weniger als Dichtlippen-Gegenlauffläche.

Was kennzeichnet den Innenring IR45-55-20 -IS1?

Ein Wälzlager-Innenring der Marke INA mit 45 mm Bohrung, 55 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite. Das Nachsetzzeichen -IS1 weist auf eine integrierte Schmierbohrung hin, die eine Schmierstoffzufuhr durch den Ring hindurch ermöglicht.

Welche Maße weist der Innenring IR45-55-20 -IS1 auf?

Die Abmessungen betragen exakt 45 mm für den Innendurchmesser, 55 mm für den Außendurchmesser und 20 mm in der Breite. Der Außendurchmesser von 55 mm fungiert dabei als präzise Laufbahn für den zugehörigen Nadelkranz.

Wann ist der Einsatz eines separaten Innenrings erforderlich?

Ein Innenring wird montiert, wenn die Welle nicht feingeschliffen werden kann. Er fungiert als vollwertige Gegenlauffläche für Nadellager, wodurch teure Bearbeitungsschritte direkt an der Welle entfallen.

Welche Bedeutung hat das Nachsetzzeichen -IS1?

Die Kennzeichnung -IS1 steht herstellerspezifisch für eine Ausführung mit Schmierbohrung. Dadurch lässt sich Schmierstoff über eine radiale Bohrung direkt von der Welle an die Wälzkörper führen, was die Nachschmierung im Betrieb vereinfacht.

Eignet sich die Außenfläche des Rings für Radial-Wellendichtringe?

Die Oberfläche dieses Innenrings ist feinbearbeitet, aber nicht drallfrei geschliffen. Sie ist für das Abrollen von Wälzkörpern ausgelegt. Bei berührenden Dichtlippen sollte beachtet werden, dass ein vorhandener Schleifdrall das Dichtverhalten beeinflussen kann.

Wie werden Innenringe der Reihe IR auf der Welle montiert?

Der Ring wird üblicherweise mit einer definierten Passung auf die Welle aufgeschoben oder durch Erwärmen aufgebracht. Axial stützt er sich gegen Wellenschultern oder Sicherungsringe ab, wobei die abgeflachten Stirnseiten eine saubere Anlage unterstützen.

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