DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,62 € | 68,71 € |
| 30 | 7,24 € | 65,09 € |
Der Gelenkkopf EFN25-30-501 Classic Line von DURBAL dient mit 25 mm Bohrung und beidseitiger Lippendichtung der Kraftübertragung bei Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf EFN25-30-501 Classic Line von DURBAL verbindet mechanische Gestänge mit beweglichen Maschinenteilen. Als einbaufertiges Verbindungselement nimmt das Bauteil radiale Belastungen in Zug- sowie Druckrichtung auf und gleicht Fluchtungsfehler aus. Die Ausführung mit 25 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und einer Gehäusebreite von 20 mm verfügt über ein Innengewinde mit Rechtsgewinde. Damit lässt sich der Kopf direkt auf passende Gewindestangen aufschrauben.
Dieses mechanische Gelenk eignet sich für Führungs- und Koppelstangen, bei denen lineare Kräfte in Schwenk- oder Kippbewegungen übergehen. Typische Einsatzbereiche sind Gestängeverbindungen und mechanische Führungen im Vorrichtungs- und allgemeinen Maschinenbau. Durch die Gleitpaarung aus PTFE und Stahl bewältigt das Gelenklager wechselnde Lastrichtungen. Treten im Betrieb leichte Winkelverlagerungen zwischen Welle und Gehäuse auf, gleicht der bewegliche Innenring diese Versetzungen mechanisch aus.
Die beidseitig integrierte Lippendichtung dient dem Schutz der inneren Gleitflächen vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Schmutzpartikeln. Gleichzeitig trägt die Dichtung dazu bei, das Schmiermittel im Lagerinneren zu halten. Als wartungspflichtige Ausführung besitzt das Gehäuse eine Schmierbohrung für die regelmäßige Schmierstoffzufuhr. Über diese Öffnung wird dem Gelenk Schmierstoff zugeführt, was den Verschleiß zwischen PTFE-Gleitschicht und Stahlkörper verringern soll. Vor dem Einbau ist auf das Rechtsgewinde des Innengewindes zu achten.
Mit einem Innendurchmesser von 25 mm, einem Außendurchmesser von 62 mm sowie einer Gehäusebreite von 20 mm ist das Bauteil dimensioniert. Diese Maße bestimmen den erforderlichen Einbauraum in der jeweiligen Anschlusskonstruktion für Wellen oder Bolzen.
Ausgeführt ist das Modell mit einem Innengewinde als Rechtsgewinde. Dadurch lässt sich der Kopf direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangenenden aufschrauben und mit einer entsprechenden Kontermutter in Position fixieren.
Wartungspflichtige Gelenkköpfe benötigen im laufenden Betrieb regelmäßige Schmierstoffgaben. Zu diesem Zweck besitzt das Gehäuse eine integrierte Schmierbohrung. Durch das Nachschmieren gelangt Schmierstoff zwischen den Stahl-Innenring und die PTFE-Lauffläche, was Reibung mindert und zur Erhaltung der Gleiteigenschaften beiträgt.
Die Lippendichtung schließt das innenliegende Gelenklager zu beiden Stirnseiten hin ab. Sie trägt dazu bei, Schmutzpartikel und Feuchtigkeit von der Gleitzone fernzuhalten, und stützt den Verbleib des Schmierstoffs im Gelenk.
Bei dieser Ausführung gleitet ein sphärischer Innenring aus Stahl auf einer PTFE-Gleitfläche. Dieser Materialverbund bietet günstige Reibwerte bei Schwenkbewegungen und nimmt Zug- sowie Druckkräfte auf. Regelmäßiges Nachschmieren unterstützt das gleichmäßige Gleitverhalten der Paarung.
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