DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 22,69 € | 431,13 € |
| 3 | 45,38 € | 408,44 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf EF50-20-502 Classic Line von DURBAL bietet mit 50 mm Bohrung und PTFE/Stahl-Gleitpaarung eine schmierfreie Verbindung für mechanische Gestänge.
Dieser Gelenkkopf EF50-20-502 Classic Line dient als einbaufertiges Bauteil zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei kombinierten Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer 50 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 112 mm sowie einer Breite von 35 mm gleicht das Gelenk Fluchtungsfehler im Gestänge aus. Die Konstruktion als wartungsfreies Gleitlager mit der Gleitpaarung PTFE auf Stahl arbeitet trocken und kommt herstellerseitig ohne Schmierbohrung aus.
Typische Einsatzbereiche für diesen Gelenkkopf EF50-20-502 Classic Line liegen in mechanischen Gestängen, Betätigungshebeln und Steuerungen des allgemeinen Maschinenbaus. Durch die wartungsfreie Gleitlagerung eignet sich der Gelenkkopf vor allem für Einbaustellen, an denen Schmierstoffe unerwünscht oder Schmierstellen konstruktiv schwer zugänglich sind. Die Gleitpaarung PTFE/Stahl nimmt statische sowie dynamische Radialkräfte auf und führt Schwenkbewegungen ohne Schmierstoffzufuhr aus.
Die Ausführung mit Innengewinde als Linksgewinde unterstützt den Aufbau verstellbarer Gestänge und Koppelstangen. In Verbindung mit einem rechtsgängigen Gegenstück lässt sich durch Drehen der Verbindungsstange der Abstand justieren, ohne die Gelenke demontieren zu müssen. Da das Bauteil als offenes Lager ohne Schmierbohrung gefertigt ist, entfällt das Nachschmieren im Betrieb vollständig.
Das Bauteil besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 50 mm, einen Gehäuse-Außendurchmesser von 112 mm und eine Gesamtbreite von 35 mm. Anhand dieser Anschlussmaße lässt sich prüfen, ob das Gelenk in die vorgesehene Aufnahme Ihres Maschinengestells passt.
Bei dieser Ausführung gleitet der Innenring auf einer Einlage aus PTFE-Verbundwerkstoff. Dieser Werkstoff sorgt für eine sehr geringe Reibung im Trockenlauf. Dadurch benötigt die Lagerstelle weder Fett noch Öl, was den Wartungsaufwand minimiert und Schmiermittelverschmutzungen in der Anlage verhindert.
Ein Linksgewinde im Schaft wird häufig für Spannschlösser oder verstellbare Koppelstangen genutzt. In Verbindung mit einem Gelenkkopf mit Rechtsgewinde auf der Gegenseite können Anwender die Gesamtlänge des Gestänges durch einfaches Drehen der Verbindungsstange stufenlos justieren.
Nein, dieser Gelenkkopf ist ohne Schmierbohrung ausgeführt und für den reinen Trockenlauf ausgelegt. Fette oder Öle würden die PTFE-Gleitschicht zusetzen, Staub binden und den Verschleiß der Gleitfläche beschleunigen, weshalb zusätzliche Schmierstoffe nicht eingebracht werden sollten.
Dieses Modell ist als offenes Lager ohne zusätzliche Dichtscheiben ausgeführt. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen sollte konstruktiv darauf geachtet werden, dass abrasive Partikel nicht direkt in die offene Gleitzone zwischen Gelenkkugel und Schale gelangen.
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