Gelenkköpfe DURBAL BEFN18-20-502 CLASSIC LINE

Der DURBAL Gelenkkopf BEFN18-20-502 Classic Line mit 18 mm Bohrung überträgt dynamische Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Ausgleichsbewegungen im Gestänge.

Der Gelenkkopf BEFN18-20-502 Classic Line von DURBAL dient als montagefertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Ausgestattet mit einer 18 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 46 mm sowie einer Baubreite von 23 mm lässt sich das Bauteil präzise in mechanische Verbindungen integrieren. Die Ausführung als Gelenkkopf verbindet ein Gelenklager im Kopfauge mit einem integrierten Schaftgewinde für unkomplizierte Einstellarbeiten.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf BEFN18-20-502 Classic Line?

Dieses mechanische Gelenk kommt vor allem in Steuergestängen, Zylinderanlenkungen sowie im allgemeinen Vorrichtungs- und Maschinenbau zum Einsatz. Konstruktionen erfordern häufig den Ausgleich von Fluchtungsfehlern oder wechselnden Schwenkwinkeln zwischen beweglichen Bauteilen. Die offene Bauform erlaubt eine direkte Schmierung über die Schmierbohrung, wodurch das Lager für den kontinuierlichen Einsatz unter definierten Wartungsintervallen ausgelegt ist. Es nimmt radiale Belastungen in beiden Kraftrichtungen auf und leitet Kippmomente in die Anschlusskonstruktion ab.

Welche Rolle spielen Linksgewinde und Schmierbohrung?

Die Kombination aus Innengewinde und Linksgewinde ermöglicht eine unkomplizierte Längeneinstellung, wenn Sie den Kopf im Verbund mit einer Spindel und einem Rechtsgewinde als Spannschloss nutzen. Da es sich um eine wartungspflichtige Gleitpaarung aus PTFE/Stahl handelt, sorgt die Schmierbohrung für den regelmäßigen Schmierstoffnachschub an den Gleitflächen. Konstrukteure sollten beachten, dass die offene Bauweise keine integrierte Dichtung aufweist. Bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen empfehlen sich deshalb konstruktive Schutzmaßnahmen.