DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5,50 € | 104,58 € |
| 20 | 11,01 € | 99,07 € |
Der Gelenkkopf BEMN22-20-502 Classic Line von DURBAL bietet mit 22 mm Bohrung und Außengewinde links ein mechanisches Verbindungselement für Gestänge.
Mit dem Gelenkkopf BEMN22-20-502 Classic Line wählen Sie ein mechanisches Bauteil zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Das Verbindungselement verbindet Steuerstangen oder Kolbenstangen mit angrenzenden Baugruppen und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch die Abmessungen von 22 mm Bohrung, 54 mm Außendurchmesser und 28 mm Breite ist die Komponente auf entsprechende Anschlussmaße abgestimmt.
Das Bauteil nimmt in mechanischen Gestängen wechselnde radiale Kräfte momentenarm auf. Das offene Gelenklager ist für dynamische Bewegungsabläufe konzipiert, bei denen Schwenkbewegungen und Richtungswechsel auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Hebelgetrieben, Führungsgestängen sowie im Vorrichtungsbau.
Da es sich um eine offene Bauform ohne Dichtscheiben handelt, eignet sich die Komponente vor allem für saubere Einbauumgebungen oder Konstruktionen mit externer Gehäuseabdeckung.
Dieses Modell verfügt über ein linkssteigendes Außengewinde, das in Kombination mit einer Rechtsgewinde-Gegenstelle das stufenlose Einstellen von Stangenlängen im montierten Zustand erlaubt. Drehen an der Verbindungsstange verändert den Abstand beider Gelenkpunkte ohne Demontage der Enden.
Als wartungspflichtige Ausführung ist das Bauteil mit einer Schmierbohrung versehen. Über diesen Schmierkanal lässt sich dem Reibkontakt gezielt Schmiermittel zuführen, was den Reibungsverschleiß mindert und die Gleitfunktion im Betrieb unterstützt.
Ein mechanisches Verbindungselement von DURBAL, bestehend aus einem Stangenkopf mit Außengewinde und einem integrierten Gelenklager. Es überträgt Kräfte bei Schwenk- und Drehbewegungen, gleicht Winkelversätze aus und verfügt über eine Innenbohrung von 22 mm.
Die Bohrung des integrierten Kugel- bzw. Innenrings misst 22 mm. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 54 mm und die Gesamtbreite liegt bei 28 mm. Diese Kennwerte bestimmen den benötigten Einbauraum und die passende Bolzengröße der Anschlusskonstruktion.
Das linksgängige Außengewinde ermöglicht die Verbindung mit Spannschlössern oder Gewindestangen. In Kombination mit einem Rechtsgewinde auf der Gegenseite lässt sich die wirksame Gesamtlänge des Gestänges durch einfaches Drehen der Zwischenstange feinfühlig justieren, ohne den Kopf zu demontieren.
Das Lager verfügt über eine Schmierbohrung am Kopfgehäuse. Über diese Öffnung bringen Sie in regelmäßigen Intervallen geeignetes Schmiermittel direkt in den Gleitkontakt ein. Die regelmäßige Wartung transportiert verbrauchtes Schmiermittel ab und erhält die Gleiteigenschaften.
Dieses Modell ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen ausgeführt. In staubigen oder feuchten Umgebungen sollten Sie die Einbaustelle durch externe Manschetten oder Schutzabdeckungen absichern, damit Schmutzpartikel nicht in die Gleitflächen eindringen.
Der Gelenkkopf ist darauf ausgelegt, radiale Zug- und Druckkräfte entlang der Schaftachse aufzunehmen. Gleichzeitig ermöglicht die sphärische Gleitfläche das Ausgleichen von Verkippungen und Schiefstellungen, wodurch unerwünschte Biegemomente in der Mechanik reduziert werden.
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