DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,05 € | 19,93 € |
| 35 | 2,10 € | 18,88 € |
Der Gelenkkopf BEF05-20-502 Classic Line von DURBAL bietet eine wartungsfreie Gelenklagerung mit PTFE/Stahl-Gleitpaarung, Linksgewinde und 5 mm Bohrungsdurchmesser.
Mit dem Gelenkkopf BEF05-20-502 Classic Line erhalten Sie ein kompaktes mechanisches Verbindungselement für die Übertragung von Zug- sowie Druckkräften bei Schwenk- und Kippbewegungen. Dieses Bauteil stammt von DURBAL und verfügt über ein Innengewinde mit Linksgewinde-Ausführung. Dank der wartungsfreien Gleitpaarung aus PTFE und Stahl eignet sich das Gelenklager für Anwendungen, bei denen eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoffen nicht vorgesehen oder schwer zugänglich ist.
Dieses mechanische Gelenk dient vor allem der gelenkigen Verbindung in Gestängen, Hebelmechanismen sowie pneumatischen oder mechanischen Führungen. Der Einbau empfiehlt sich typischerweise, um räumliche Schwenkbewegungen sowie Fluchtungsfehler im System momentenarm auszugleichen. Durch die kompakten Hauptabmessungen mit 5 mm Bohrung, 18 mm Außendurchmesser und einer Breite von 8 mm passt das Lager gut in platzsparende Baugruppen, die gleichmäßige Bewegungsabläufe erfordern.
Die Materialkombination aus PTFE und Stahl sorgt für geringe Reibung zwischen den Gleitpartnern, ganz ohne externe Schmierbohrung oder Schmiernippel. Dies spart Instandhaltungsaufwand und verhindert das Austreten von Schmierstoffen in sauberen Arbeitsumgebungen. Bei der Konstruktion ist zu beachten, dass das integrierte Linksgewinde auf ein entsprechendes Gegengewinde abgestimmt sein muss, damit die Verbindung zuverlässig greift und eine feine Justierung der Nutzlänge ermöglicht.
Das Bauteil hat einen Bohrungsdurchmesser von 5 mm, einen Außendurchmesser von 18 mm am Gelenkkopfauge und eine Baubreite von 8 mm. Durch diese kompakten Maße eignet sich das Verbindungselement vor allem für filigrane Gestänge und beengte Bauräume in industriellen Anwendungen.
Wartungsfrei bedeutet, dass die eingebaute Gleitschicht aus einem PTFE-Verbundwerkstoff besteht, der im Zusammenspiel mit der Stahlkugel ohne zusätzliche Schmierstoffe auskommt. Der Gelenkkopf besitzt keine Schmierbohrung und ist darauf ausgelegt, über seine Nutzungsdauer hinweg ohne Nachschmierung betrieben zu werden.
Ein Innengewinde mit Linksgewinde wird häufig in Kombination mit einer Gewindestange oder einem Rechtsgewinde-Gelenkkopf auf der Gegenseite verbaut. Diese Anordnung erlaubt es, den Abstand zwischen zwei Anlenkpunkten durch einfaches Drehen der Verbindungsstange stufenlos einzustellen, ohne die Köpfe lösen zu müssen.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Bei Einsatz in stark staubigen oder feuchten Umgebungen empfiehlt es sich daher, die Verbindungsstelle konstruktiv vor direktem Schmutzeintrag zu schützen, um die PTFE-Gleitschicht vor abrasivem Abrieb zu bewahren.
Der Gelenkkopf überträgt primär radiale Zug- und Druckkräfte entlang der Gewindeachse und gleicht dabei gleichzeitig räumliche Kipp- sowie Drehbewegungen aus. Dadurch lassen sich mechanische Spannungen in Führungen, Hebeln und Zylinderanlenkungen wirksam reduzieren.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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