DURBAL
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Der Gelenkkopf BEM22-20-501 Classic Line von DURBAL bietet mit 22 mm Bohrung und Außengewinde eine wartungsfreie Verbindung für mechanische Schwenkbewegungen.
Der Gelenkkopf BEM22-20-501 Classic Line von DURBAL dient der Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Dieses mechanische Bauteil verbindet Steuerstangen oder Zylinderstangen beweglich mit Anschlusskonstruktionen. Mit einer Bohrung von 22 mm, einem Außendurchmesser von 54 mm und einer Breite von 28 mm gleicht die Komponente Fluchtungsfehler im Gestänge aus. Durch die wartungsfreie Auslegung entfällt ein Nachschmieren während des regulären Betriebs.
Dieses Verbindungselement kommt vor allem in mechanischen Gestängen und Koppelstangen zum Einsatz. Das Bauteil nimmt lineare Kräfte auf und gleicht räumliche Winkelfehler zwischen Welle und Anschlusspunkt aus. Durch die offene Bauform ohne Dichtung läuft das Lager reibungsarm, eignet sich jedoch vorrangig für saubere Betriebsumgebungen. Konstruktiv eignet sich die wartungsfreie Bauart für Einbauorte, an denen Schmierintervalle schwer durchführbar sind.
Das Außengewinde mit Rechtsgewinde erlaubt die direkte Verschraubung in Gewindebohrungen oder Verbindungshülsen. Monteure befestigen das Gelenk im Uhrzeigersinn und sichern die Position über eine Kontermutter. Da der Schaft ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, bleibt der tragende Querschnitt des Schafts voll erhalten. Beim Einbau ist die Breite von 28 mm am Innenring zu berücksichtigen, damit das Lager im Gegenhalter frei kippen kann.
Dieses Gelenkelement der DURBAL Classic Line nimmt Schwenk- sowie Kippbewegungen in Gestängen auf. Die Ausführung besitzt ein Außengewinde mit Rechtssteigung und arbeitet dank der wartungsfreien Gleitpaarung ohne Schmiermittelzufuhr.
Der Gelenkkopf verfügt über eine Bohrung von 22 mm zur Aufnahme des Befestigungsbolzens. Der Außendurchmesser des Lagerkopfes beträgt 54 mm, während die Gehäusebreite am Gelenkinnenring auf ein Einbaumaß von 28 mm ausgelegt ist.
Die Ausführung ist als wartungsfreies Bauteil konstruiert, dessen innere Gleitflächen ohne Schmierstoff auskommen. Eine zusätzliche Schmierbohrung oder ein Schmiernippel entfällt daher, wodurch der Gewindeschaft mechanisch geschlossen und stabil bleibt.
Am Schaft befindet sich ein Außengewinde in rechtsgängiger Ausführung. Diese Steigung entspricht der gängigen Montagerichtung im Maschinenbau und ermöglicht das Einschrauben in Zugstangen, Zylinderköpfe oder Verstellmuttern.
Wartungsfreie Gelenkköpfe eignen sich für wechselnde oder einseitige Zug- und Druckkräfte bei langsamen Schwenk- und Drehbewegungen. Die Gleitschicht dient einer gleichmäßigen Lastübertragung bei den im Betrieb auftretenden Bewegungen.
Da das Gelenk keine Dichtlippen besitzt, sollten Anwender auf eine saubere Einbauumgebung achten. Bei partikelreichen oder feuchten Betriebsbedingungen empfiehlt sich eine schützende Einhausung, um das Eindringen von Schmutz in die Kugelfläche zu verhindern.
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