DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 26,08 € | 495,48 € |
| 3 | 52,16 € | 469,40 € |
Der Gelenkkopf DGIHR90 DO Basic Line von DURBAL verbindet eine 90-mm-Bohrung mit kompakter Bauform für geringe Anlenkabstände im industriellen Maschinenbau.
Der Gelenkkopf DGIHR90 DO Basic Line dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei Schwenkbewegungen. Die Konstruktion besteht aus einem stabilen Stangenkopf und einem wartungspflichtigen Gelenklager. Dank der Ausführung mit Innengewinde als Rechtsgewinde lässt sich das Gelenk direkt auf passende Kolbenstangen oder Gewindespindeln aufschrauben. DURBAL fertigt dieses Bauteil mit einem Außendurchmesser von 206 mm und einer Baubreite von 65 mm.
Das Bauteil kommt vor allem in mechanischen Gestängen und Zylinderanlenkungen zum Einsatz. Durch die Bauform für geringe Anlenkabstände unterstützt der Gelenkkopf Konstruktionen mit begrenztem Bauraum, in denen Schwenkbewegungen bei wechselnden radialen Belastungen auftreten. Das Gelenk nimmt Querkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen beweglichen Bauteilen aus. Dadurch mindert das Bauteil Biegespannungen in angrenzenden Baugruppen und unterstützt eine kontrollierte Kraftübertragung.
Dieses Modell besitzt eine Gleitfläche aus Stahl auf Stahl und ist als offenes Lager ohne integrierte Dichtung ausgeführt. Der direkte Kontakt beider Stahlflächen erfordert einen regelmäßigen Schmierfilm, um Reibung und Verschleiß zu verringern. DURBAL stattet den Gelenkkopf daher mit einer Schmierbohrung aus, über die Schmierstoff gezielt in den Gleitbereich nachgeführt werden kann. Feste Schmierintervalle nach Belastung und Umgebungsbedingungen sind für den Betrieb einzuplanen.
Die Bohrung beträgt 90 mm, der Außendurchmesser misst 206 mm und die Breite liegt bei 65 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Aufnahmebohrung für den Bolzen sowie den erforderlichen Einbauraum in der Anschlusskonstruktion.
Diese Bauform zeichnet sich durch einen verkürzten Abstand zwischen Gewindeanschluss und Lagerbohrungsmitte aus. Konstruktionen mit knappem Hubweg oder begrenztem Bauraum profitieren von dieser Geometrie, da sich mechanische Zylinder und Hebel kompakt anbinden lassen.
Das Verbindungselement verfügt über ein Innengewinde mit Rechtssteigung. Der Gelenkkopf lässt sich direkt auf ein passendes Außengewinde der Gegenkonstruktion, etwa an einer Kolbenstange, aufschrauben.
Die Gleitpaarung besteht aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Gleitschicht. Um metallischen Abrieb zu verringern, benötigt das Lager frischen Schmierstoff. Über die integrierte Schmierbohrung lässt sich das Schmiermittel direkt an die Gleitflächen nachführen.
Der Gelenkkopf ist als offenes Lager ohne Dichtringe konstruiert. Bei staubigen oder feuchten Einsatzbedingungen sollte die Lagerstelle konstruktiv durch externe Dichtelemente oder Schutzmanschetten vor Schmutzeintrag geschützt werden.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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