DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 0,44 € | 8,51 € |
| 50 | 0,90 € | 8,05 € |
| 100 | 1,34 € | 7,61 € |
Der Gelenkkopf DSIL10 E Basic Line von DURBAL bietet mit 10 mm Bohrung und Linksgewinde eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gestänge.
Mit dem Gelenkkopf DSIL10 E Basic Line erhalten Sie ein kompaktes Verbindungselement für die Übertragung statischer sowie dynamischer Kräfte. Das mechanische Bauteil besitzt eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 29 mm sowie eine Breite von 9 mm. DURBAL fertigt diese Komponente als wartungspflichtige Ausführung mit Innengewinde. Dank des integrierten Linksgewindes eignet sich dieser Gelenkkopf für präzise Einstell- und Koppelstangen im Maschinenbau.
Dieser Gelenkkopf kommt an Steuerstangen, Betätigungshebeln und mechanischen Verbindungen zum Einsatz, bei denen Zug- und Druckkräfte übertragen werden. Durch die bewegliche Lagerkugel gleicht das Gelenk Winkelversätze zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Bauform nimmt wechselnde Stoßbelastungen auf. Typische Einsatzbereiche finden sich im Vorrichtungsbau, in Handhabungssystemen sowie an Gelenkgestängen von Industrieanlagen.
Bei dieser Ausführung gleitet Stahl direkt auf Stahl, was eine hohe Belastbarkeit bei wechselnder Kraftrichtung erlaubt. Da das Modell ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, muss Schmierstoff extern an die Gleitflächen zugeführt werden, um den Verschleiß zu minimieren. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück erlaubt das Linksgewinde eine Längeneinstellung der Verbindungsstange durch Drehen der Spindel.
Mit 10 mm Innendurchmesser (Bohrung), 29 mm Außendurchmesser am Kopf und 9 mm Bauteilbreite passt das Bauteil in kompakte Konstruktionen. Diese Maße sind maßgeblich für die Auswahl passender Bolzen sowie den erforderlichen Einbauraum.
Der Gelenkkopf ist mit einem Innengewinde mit linksgängiger Steigung (Linksgewinde) ausgestattet. Verbindungselemente mit Linksgewinde dienen im Verbund mit Rechtsgewinden dazu, den Abstand zwischen zwei Befestigungspunkten stufenlos einzustellen, ohne die Stangenenden lösen zu müssen.
Wartungspflichtig bedeutet, dass die Gleitflächen aus einer Stahl/Stahl-Paarung bestehen und zur Reduzierung von Reibung regelmäßig geschmiert werden müssen. Da dieses Bauteil ohne Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt das Einbringen von Schmierstoff manuell von außen direkt auf den Spalt zwischen Innen- und Außenring.
Die Kombination aus Stahl auf Stahl empfiehlt sich vor allem bei hohen radialen Belastungen sowie wechselnden Beanspruchungen in Zug- und Druckrichtung. Durch die Festigkeit des Werkstoffs widersteht diese Gleitlagerung auch dynamischen Stoßkräften im industriellen Einsatz.
Diese Ausführung ist offen gestaltet und besitzt keine fest montierten Dichtscheiben. Bei Anwendungen in staubiger oder feuchter Umgebung empfiehlt es sich daher, die Verbindungsstelle konstruktiv vor direktem Schmutzeintritt zu schützen oder den Schmierstoff regelmäßig zu erneuern.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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