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DURBAL
Gelenkköpfe DURBAL DGIR50 UK-2RS BASIC LINE
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 50 mm
- Außendurchmesser
- 112 mm
- Breite
- 35 mm
- Dichtung
- beidseitig Lippendichtung
- Ausführung
- Stahl/Bronze-PTFE
- Schmierbohrung
- ohne Schmierbohrung
- Gewindeart
- Innengewinde
- Gewinderichtung
- Rechtsgewinde
- Wartung
- wartungsfreie Ausführung
- Gewicht
- 3,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,91 € | 131,20 € |
| 20 | 13,82 € | 124,29 € |
Gelenkköpfe DURBAL DGIR50 UK-2RS BASIC LINE
Der wartungsfreie Gelenkkopf DGIR50 UK-2RS Basic Line von DURBAL bietet 50 mm Bohrungsdurchmesser, Rechts-Innengewinde sowie beidseitige 2RS-Lippendichtungen für industrielle Gelenkverbindungen.
Der Gelenkkopf DGIR50 UK-2RS Basic Line verbindet ein mechanisches Stangenende mit einer beweglichen Gelenklagerung. Das Bauteil verfügt über ein metrisches Innengewinde mit Rechtsgewinde und nimmt Wellen oder Bolzen mit einem Durchmesser von 50 mm auf. Durch die integrierte Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE arbeitet das Gelenk trocken. Eine Nachschmierung entfällt dadurch vollständig, was den Wartungsaufwand in technischen Konstruktionen verringert.
Wofür eignet sich der Gelenkkopf DGIR50 UK-2RS Basic Line?
Dieses mechanische Verbindungselement überträgt radiale Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Gestängen, Hebelmechanismen sowie an Zylinderanschlüssen. Das Lager gleicht Fluchtungsfehler zwischen Achsen aus und nimmt Querkräfte ohne Klemmen auf. Bei stoßartigen oder stetigen Lastwechseln sorgt der feste Verbund im Stangenkopf für eine direkte Kraftübertragung in axialer Flucht des Gewindes.
Welche Vorteile bringt die wartungsfreie PTFE-Gleitpaarung mit 2RS-Dichtung?
Die Ausführung in Stahl/Bronze-PTFE benötigt keinen Schmierstoff, weshalb das Gehäuse ohne Schmierbohrung ausgeführt ist. Der Verzicht auf Schmiernippel verhindert Schmutznester und reduziert den Serviceaufwand in schwer zugänglichen Maschinenbereichen. Gleichzeitig schützen die beidseitigen 2RS-Lippendichtungen die Gleitzone vor dem Eindringen von Staub, Abrieb und Spritzwasser. Achten Sie beim Einbau auf die exakte Ausrichtung des Innengewindes, um Biegemomente auf den Gewindeschaft zu vermeiden.
Was zeichnet den Gelenkkopf DGIR50 UK-2RS Basic Line aus?
Dieser Gelenkkopf von DURBAL kombiniert ein Gehäuse mit Rechts-Innengewinde und ein wartungsfreies Gelenklager. Mit 50 mm Bohrung, 112 mm Außendurchmesser und 35 mm Breite ist das Bauteil für radiale Lasten ausgelegt. Die Gleitschicht aus Stahl/Bronze-PTFE ermöglicht den Betrieb ohne Schmierstoffzufuhr.
Welche Maße hat der Gelenkkopf DGIR50?
Die Bohrung zur Aufnahme des Lagerbolzens misst 50 mm. Der Außendurchmesser des Lagerkopfes beträgt 112 mm und die Lagerbreite liegt bei 35 mm. Über das integrierte Innengewinde mit Rechtssteigung lässt sich der Gelenkkopf direkt auf passende Gewindestangen oder Kolbenstangen aufschrauben.
Muss der Gelenkkopf nachgeschmiert werden?
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung. Die Gleitpaarung aus Stahl auf Bronze-PTFE ermöglicht geringe Reibung im Trockenlauf. Aus diesem Grund besitzt das Gehäuse weder eine Schmierbohrung noch einen Schmiernippel. Ein nachträgliches Einbringen von Fetten oder Ölen ist für dieses Bauteil nicht vorgesehen.
Was bedeutet das Nachsetzzeichen 2RS bei diesem Gelenkkopf?
Das Nachsetzzeichen 2RS steht für beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und dichten den Spalt zwischen Innen- und Außenring ab. Sie halten Partikel sowie Feuchtigkeit von der Gleitfläche fern und tragen dazu bei, den Verschleiß der PTFE-Gleitschicht unter staubigen Umgebungsbedingungen gering zu halten.
Welche Gewindeart besitzt der Gelenkkopf DGIR50?
Ausgeführt ist der Gelenkkopf mit einem Innengewinde mit Rechtssteigung. Die Montage erfolgt im Uhrzeigersinn auf einem entsprechenden Außengewinde der Anschlusskonstruktion. Die Gewindeverbindung erlaubt das Einstellen von Stangenlängen und Abständen in mechanischen Koppelgetrieben.
Aus welchem Material besteht die Gleitfläche?
Eingesetzt wird eine Gleitpaarung aus Stahl und Bronze-PTFE. Der Innenring aus Stahl gleitet auf der im Außenring eingebetteten Bronze-PTFE-Schicht. Diese Materialpaarung zeichnet sich durch einen niedrigen Reibungswert aus und verhindert das Festfressen bei langsamen Schwenkbewegungen.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/
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