DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,43 € | 27,13 € |
| 35 | 2,85 € | 25,71 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf DSA20 T/K Basic Line von DURBAL bietet mit 20 mm Bohrung und Außengewinde eine Verbindung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf DSA20 T/K Basic Line verbindet bewegliche Bauteile im Maschinenbau und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen. DURBAL fertigt dieses mechanische Verbindungselement mit einem Außengewinde und Rechtsgewinde für die direkte Verschraubung in Anschlusskonstruktionen. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 50 mm sowie einer Breite von 25 mm eignet sich das Bauteil für präzise geführte Kraftübertragungen. Die Ausführung als offenes Lager verzichtet auf Dichtungen und unterstützt kompakte Einbauräume.
Typische Einsatzbereiche finden sich in Steuergestängen, Zylinderanschlüssen und mechanischen Hebelverbindungen. Das Bauteil nimmt wechselnde Zug- und Druckkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Achsen beweglich aus. Durch die kompakten Abmessungen mit 50 mm Außendurchmesser fügt sich das Gelenk in bestehende Baugruppen ein. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die Einheit zur Übertragung translatorischer Bewegungen, bei denen Bauteile bei geringen Schwenkwinkeln reibungsarm geführt werden sollen.
Die Gleitpaarung aus Messing/Bronze-PTFE ermöglicht einen trockenen Lauf ohne Nachschmierung. Das Bauteil kommt ohne Schmierbohrung aus, wodurch Verschmutzungen durch austretende Schmierstoffe in der Umgebung vermieden werden. Bei der Auswahl sollte geprüft werden, ob das rechte Außengewinde zum Gegenanschluss passt. Zudem erfordert die offene Bauform Aufmerksamkeit: In stark staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Anschlusskonstruktion das Lager ausreichend vor eindringenden Fremdkörpern abschirmen, um die PTFE-Gleitschicht zu schonen.
Mit einem Innendurchmesser von 20 mm, einem Außendurchmesser von 50 mm und einer Breite von 25 mm bestimmt das Bauteil die Aufnahme für Bolzen sowie den Einbauraum im Gehäuse. Dank des Schafts mit Außengewinde lässt sich das Gelenk direkt in passende Innengewinde mechanischer Gestänge einschrauben.
Durch die wartungsfreie Ausführung muss dem Gelenk im laufenden Betrieb kein Schmierstoff zugeführt werden. Die Gleitfläche aus Messing/Bronze mit PTFE-Gleitmaterial ermöglicht das reibungsarme Gleiten im Trockenlauf. Aus diesem Grund besitzt das Gehäuse keine Schmierbohrung und benötigt keine Schmiernippel, was den laufenden Betreuungsaufwand in Anlagen verringert.
Am Schaft befindet sich ein rechtsgängiges Außengewinde zur direkten Montage in passende Innengewinde gleicher Nenngröße. Bei der Konstruktion von Koppelstangen wird häufig ein Gelenkkopf mit Rechtsgewinde mit einem Gegenstück mit Linksgewinde kombiniert, um durch Drehen der Verbindungsstange den Abstand stufenlos einzustellen.
Die offene Bauform ohne Dichtungen dient dem Einsatz in Konstruktionen, die bereits Schutz vor Verunreinigungen bieten oder in denen geringe Schmutzbelastungen auftreten. Durch den Verzicht auf elastische Dichtlippen bleibt das Gelenk leichtgängig und kompakt. Bei Bedarf schützt eine geschlossene Gehäuseumgebung die Gleitflächen.
Die Materialpaarung aus Messing beziehungsweise Bronze mit einer PTFE-Gleitschicht reduziert den Reibungswiderstand bei Schwenkbewegungen. PTFE fungiert als Festschmierstoff, der das Risiko des Festfressens der Partner minimiert. Diese Ausführung eignet sich für langsame Dreh- oder Pendelbewegungen auch bei längeren Stillstandszeiten unter Last.
Vor dem Einschrauben empfiehlt sich die Prüfung des Gegenstrebengewindes auf Sauberkeit und Maßhaltigkeit. Das Außengewinde wird spannungsfrei eingedreht und üblicherweise mit einer Kontermutter gesichert. Zudem sollte der Lagerbolzen ohne Verkanten durch die 20 mm Bohrung geführt werden, damit die Schwenkbewegung ohne axiale Zwängung erfolgen kann.
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