INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,18 € | 79,51 € |
| 30 | 8,36 € | 75,33 € |
Der Gelenkkopf GAR30 -UK von INA mit 30 mm Bohrung und Außengewinde dient als wartungsfreies Verbindungselement für Schwenkbewegungen im Maschinenbau.
Mit dem Gelenkkopf GAR30 -UK bietet INA ein montagefertiges mechanisches Gelenklager im Stangenkopfgehäuse. Das Bauteil verfügt über eine Bohrung von 30 mm, einen Außendurchmesser von 73 mm und eine Breite von 22 mm. Die wartungsfreie Ausführung mit der Gleitpaarung Hartchrom/Gleitwerkstoff kommt vollständig ohne Schmierbohrung aus. Die mechanische Anbindung an benachbarte Baugruppen und Gestänge erfolgt direkt über das integrierte Rechtsgewinde am Schaft.
Dieser Gelenkkopf nimmt radiale Zug- und Druckkräfte auf und überträgt Schwenk- sowie Kippbewegungen bei geringem Reibungswiderstand. Das Bauteil kommt vor allem bei einseitig wirkenden Belastungen und langsamen Schwenkwinkeln zum Einsatz. Relevante Anwendungsfelder finden sich bei mechanischen Verbindungen, Führungsstangen und Steuergestängen. Durch den Verzicht auf flüssige Schmiermittel bleibt das offene Lager auch in trockenen Umgebungen zuverlässig funktionsfähig, in denen austretendes Fett benachbarte Bereiche beeinträchtigen würde.
Die Kombination aus hartverchromtem Innenring und speziellem Gleitwerkstoff reduziert Reibung und Verschleiß ohne externe Schmierstoffzufuhr. Dadurch sinkt der Instandhaltungsaufwand im laufenden Betrieb und schmierstoffbedingte Stillstände entfallen. Für eine fachgerechte Funktion sorgen das passende Außengewinde mit Rechtsgewinde sowie fluchtend ausgerichtete Anschlussteile. Da die Ausführung keine Schmierbohrung aufweist, arbeitet die Lagerstelle trocken ohne Zufuhr von Schmierstoffen.
Als montagefertige Baueinheit kombiniert diese Ausführung ein Stangenkopfgehäuse mit Außengewinde und ein wartungsfreies Gelenklager. Das Modell von INA gleicht Winkelfehler aus und überträgt mechanische Kräfte bei Schwenk- und Drehbewegungen zuverlässig ohne regelmäßiges Nachschmieren.
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 30 mm, einem Gehäuse-Außendurchmesser von 73 mm sowie einer Gesamtbreite von 22 mm passt das Bauteil in standardisierte Gestängeaufnahmen für Bolzen oder Achsen.
Am Schaft befindet sich ein rechtsgängiges Außengewinde zur direkten Verschraubung mit Koppelstangen oder Verbindungselementen. Dies ermöglicht eine unkomplizierte Montage und eine präzise Justierung der Gesamtlänge im Gestänge.
Nein, diese Ausführung ist komplett wartungsfrei und besitzt keine Schmierbohrung. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff ist für den Trockenlauf ausgelegt, sodass herstellerseitig keine zusätzlichen Schmierstoffe wie Öle oder Fette vorgesehen sind.
Die offene Bauform ohne Dichtlippen eignet sich für saubere Einbauumgebungen. Sie spart Baubreite und verhindert zusätzliche Reibungsverluste. Bei starker Verschmutzung oder feuchter Umgebung sollte die Lagerstelle konstruktiv gegen das Eindringen von Fremdkörpern geschützt werden.
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