ZEN
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Der Gelenkkopf GIR35 -DO-2RS von ZEN verbindet Bauteile mit 35 mm Bohrung über ein rechtes Innengewinde und schützt die Lagerstelle beidseitig mit Lippendichtungen.
Der Gelenkkopf GIR35 -DO-2RS dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 82 mm sowie einer Breite von 25 mm eignet sich dieses Bauteil von ZEN für anspruchsvolle mechanische Gestänge. Dank der integrierten Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt die Komponente wechselnde Belastungen im industriellen Einsatz auf. Das rechte Innengewinde ermöglicht die direkte Montage auf passende Gewindestangen.
Typische Einsatzbereiche des GIR35 -DO-2RS liegen in mechanischen Führungen, Hebelverbindungen und Kolbenstangenanlenkungen. Durch die sphärische Gleitfläche gleicht das Gelenk Fluchtungsfehler zwischen verbundenen Achsen aus. Die Konstruktion nimmt wechselnde radiale Kräfte auf und überträgt Schwenkbewegungen zwischen den Bauteilen. Durch die beidseitige Abdichtung bleibt das Gelenk auch in Umgebungen mit Schmutz- oder Spritzwassereinfluss funktionsfähig.
Bei dieser Ausführung handelt es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung, die Sie über die vorhandene Schmierbohrung mit Schmierstoff versorgen. Diese regelmäßige Nachschmierung reduziert die Reibung im Betrieb. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung hält das Schmiermittel im Lagerinneren und schützt die Gleitflächen vor Schmutzpartikeln. Prüfen Sie vor dem Einbau neben den Anschlussmaßen von 35x82x25 mm stets die Gewinderichtung, um Verwechslungen mit Linksgewinden zu vermeiden.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm an der Lagerbohrung, einen Außendurchmesser von 82 mm am Kopfauge und eine Gesamtbreite von 25 mm. Diese Abmessungen bestimmen die Aufnahme für Bolzen oder Achsen sowie den erforderlichen Bauraum im Gestänge.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet eine beidseitige Lippendichtung. Diese Dichtlippen schützen die innere Stahl/Stahl-Gleitfläche vor eindringenden Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, dass das Schmiermittel im Inneren des Gelenkkopfs verbleibt.
Die Befestigung erfolgt über das integrierte Innengewinde im Schaft, das als Rechtsgewinde ausgeführt ist. Sie schrauben den Gelenkkopf direkt auf eine entsprechende Gewindestange oder ein Gestängeende auf. Die 35-mm-Bohrung nimmt den Verbindungsbolzen der Gegenkonstruktion auf.
Das Modell nutzt eine Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffschicht. Bei direktem Metallkontakt entsteht unter Last Reibung, die ohne kontinuierliche Schmierstoffversorgung zu Verschleiß führt. Über die integrierte Schmierbohrung bringen Sie in regelmäßigen Intervallen Schmiermittel in die Kontaktzone ein.
Ein Gelenkkopf mit Rechtsgewinde wie der GIR35 zieht sich beim Drehen im Uhrzeigersinn fest. In vielen Koppelstangen wird auf einer Seite ein Rechtsgewinde und auf der Gegenseite ein Linksgewinde kombiniert. Dadurch lässt sich der Achsabstand durch Drehen der Verbindungsstange stufenlos justieren.
Die Konstruktion ist für die Aufnahme von radialen Kräften in Zug- sowie Druckrichtung ausgelegt. Durch die Kugelform des Gelenklagers überträgt das Bauteil diese Kräfte auch bei Schwenk- oder Kippbewegungen momentenarm, was Biegespannungen in der angrenzenden Mechanik verringert.
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