ZEN
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Der Gelenkkopf GAKL10 -PW von ZEN bietet eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl und PTFE für 10 mm Bohrungsdurchmesser bei 28 mm Außendurchmesser.
Der Gelenkkopf GAKL10 -PW dient der mechanischen Verbindung beweglicher Bauteile und überträgt Zug- sowie Druckkräfte bei Schwenk- und Kippbewegungen. Das Bauteil verfügt über ein linksgängiges Außengewinde und arbeitet dank der integrierten Gleitschicht ohne Nachschmierung. Durch die Breite von 14 mm eignet sich das Verbindungselement für mechanische Gestänge, bei denen eine Kraftübertragung auf engem Bauraum gefordert ist.
Typische Einsatzbereiche des Gelenkkopfs liegen in Gestängen, Koppelstangen und Verstellmechanismen des Maschinenbaus. Das Bauteil nimmt radiale sowie kombinierte Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Gehäuseanschluss selbsttätig aus. In Kombination mit einem rechtsgängigen Gegenstück lässt sich ein stufenlos einstellbares Spannschloss bilden, bei dem das Drehen der Verbindungsstange den Abstand verbundener Komponenten justiert, ohne die Gelenke demontieren zu müssen.
Die Gleitpaarung aus Stahl und einer PTFE-Beschichtung nutzt den Kunststoff als Festschmierstoff, wodurch das Lager ohne zusätzliche Schmierstoffe auskommt. Dies erübrigt Schmierbohrungen am Gehäuse und vermeidet den Austritt von Schmierfetten in die Konstruktion. Konstruktiv sind bei der Auslegung das linksgängige Außengewinde und der Bohrungsdurchmesser von 10 mm zu berücksichtigen.
Das Bauteil besitzt eine Innenbohrung von 10 mm für den Aufnahmebolzen, einen Kopf-Außendurchmesser von 28 mm sowie eine Gesamtbreite von 14 mm. Der Schaft ist als Außengewinde mit Linksgewinde ausgeführt, wodurch sich präzise Verbindungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau realisieren lassen.
Die Gleitfläche zwischen Innenring und Gehäuse besteht aus einer Kombination von Stahl und einer PTFE-Beschichtung. PTFE übernimmt die Dauerschmierung im Kontaktbereich, wodurch flüssige Schmierstoffe wie Fett oder Öl überflüssig werden. Ein Nachschmieren im laufenden Betrieb entfällt somit vollständig.
Ein Schaft mit Linksgewinde kommt typischerweise in Verstellgestängen zum Einsatz. Bildet der Kopf mit einem rechtsgängigen Gegenstück eine Doppelgelenkstange, lässt sich die Stangenlänge stufenlos einstellen. Durch Drehen des Verbindungsrohres schrauben sich beide Köpfe gleichzeitig hinein oder heraus, was Ausrichtarbeiten erleichtert.
Konstruktionen mit Festschmierstoffen wie PTFE benötigen kein Nachschmieren über Schmiernippel oder Kanäle. Das Einbringen von Schmierfetten könnte die reibungsmindernde Gleitschicht sogar beeinträchtigen und Schmutzpartikel binden. Das Gehäuse kommt daher herstellungsseitig bewusst ohne Schmierbohrungen oder Schmiernippel aus.
Als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtscheiben liegt die kugelige Gleitfläche frei. Bei Umgebungen mit hoher Schmutz-, Staub- oder Feuchtigkeitsbelastung empfiehlt sich ein bauseitiger Schutz, um vorzeitigen Abrieb des PTFE-Materials zu mindern und die Leichtgängigkeit der Verbindung zu bewahren.
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