Gelenkköpfe SKF SAKAC8 M

Gelenkkopf SAKAC8 M von SKF: Wartungspflichtiges Gelenk mit Außengewinde rechts, Stahl/Bronze-Gleitpaarung und Schmierbohrung bei kompakten Maßen von 8x25x12 mm.

Der Gelenkkopf SAKAC8 M dient als mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- sowie Druckkräften bei räumlichen Einstell- und Schwenkbewegungen. SKF fertigt diese Ausführung mit einem Rechts-Außengewinde am Schaft und einer offenen Lagerstelle. Im Inneren arbeitet eine Gleitpaarung aus Stahl und Bronze, die für oszillierende Bewegungen ausgelegt ist. Über die integrierte Schmierbohrung lässt sich die Gleitzone im Betrieb mit Schmierstoff versorgen, was die Reibung mindert.

Welche Aufgaben übernimmt der Gelenkkopf SAKAC8 M in mechanischen Gestängen?

Dieses mechanische Gelenk nimmt radiale Zug- und Druckkräfte auf und überträgt Bewegungen mit geringem Reibungswiderstand. Typische Einsatzbereiche umfassen Gestängeverbindungen, Betätigungshebel, Koppelstangen sowie Lenk- und Steuerungsmechanismen. Das Außengewinde mit Rechtssteigung gestattet die direkte Verschraubung in entsprechende Anschlusselemente. Durch die Innenbohrung von 8 mm lässt sich das Gelenkauge unkompliziert mit zylindrischen Bolzen oder Passschrauben an der Anschlusskonstruktion montieren.

Welche Besonderheiten zeichnen die Gleitpaarung Stahl/Bronze mit Schmierbohrung aus?

Die Werkstoffpaarung aus stählernem Innenring und bronzener Lagerschale bietet günstige Reibungswerte bei wechselnden Belastungsrichtungen. Da es sich um eine offene und wartungspflichtige Konstruktion handelt, ist eine Schmierstoffversorgung erforderlich. Die am Kopf vorhandene Schmierbohrung ermöglicht das regelmäßige Nachfetten direkt an den belasteten Gleitflächen. Dadurch transportiert das Schmiermittel abriebbedingte Rückstände aus der Kontaktzone und schützt die Gleitflächen vor vorzeitigem Verschleiß.