INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 48,54 € | 922,18 € |
| 3 | 97,08 € | 873,64 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf GIHRK100 -UK-2RS von INA bietet eine integrierte Gewinde-Klemmeinrichtung, 100 mm Bohrung sowie beidseitigen Schutz durch 2RS-Lippendichtungen.
Der Gelenkkopf GIHRK100 -UK-2RS verbindet ein innenliegendes Radial-Gelenklager mit einem Stangenkopfgehäuse. Diese Konstruktion überträgt Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Einstellbewegungen und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff arbeitet das Verbindungselement ohne zusätzliche Schmierstoffzufuhr. Konstrukteure nutzen diese einbaufertige Komponente in mechanischen Kraftübertragungen, bei denen kompakte Abstände und ein geringer Wartungsaufwand gefordert sind.
Dieses mechanische Verbindungselement eignet sich für industrielle Gelenkverbindungen mit hohen Belastungen und Schwenkbewegungen. Typische Einsatzfelder finden sich an Zylinderenden sowie in mechanischen Hebelgetrieben. Die Gehäusegeometrie der Baureihe GIHRK erlaubt geringe Anlenkabstände bei gleichzeitig großer Hubausnutzung. Das integrierte Rechtsgewinde ermöglicht die direkte Montage auf Kolbenstangen oder Gewindespindeln, während das Gelenk Dreh- und Kippbewegungen momentenarm in die umgebende Konstruktion einleitet.
Die Klemmeinrichtung fixiert das Innengewinde über Klemmschrauben kraftschlüssig auf dem Gegengewinde, was einem selbsttätigen Lösen bei dynamischen Belastungen entgegenwirkt. Die Einbaulage lässt sich exakt einstellen und der Kopf auf der Anschlusswelle sichern. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schützt die innenliegende Gleitfläche vor Schmutzpartikeln, Staub und Feuchtigkeit. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung konzipiert ist, entfallen regelmäßige Schmierintervalle und der damit verbundene Instandhaltungsaufwand.
Dieses Bauteil von INA kombiniert einen Schaft mit Innengewinde und ein wartungsfreies Radial-Gelenklager. Die Gleitschicht arbeitet trocken gegen eine hartverchromte Lauffläche. Klemmschrauben am Gehäuseschlitz sichern die Gewindeverbindung form- und kraftschlüssig, was die Montage auf Zylinderkolbenstangen wesentlich erleichtert.
Die Bohrung des innenliegenden Kugelrings beträgt 100 mm. Der Außendurchmesser des Kopfs beläuft sich auf 230 mm bei einer Gesamtbreite von 70 mm. Diese Hauptmaße definieren den erforderlichen Bauraum im Gestell und bestimmen die Dimensionierung der aufzunehmenden Bolzen.
Dank der Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff ist das Lager für den Trockenlauf ausgelegt. Feste Schmierstoffe im Verbundwerkstoff reduzieren die Reibung ohne flüssiges Fett oder Öl. Eine Nachschmierung ist weder vorgesehen noch erforderlich, was die Kontaminationsgefahr im Umfeld verringert.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig angeordnete Lippendichtungen aus elastomerem Werkstoff. Diese Dichtlippen liegen am Innenring an und halten Feuchtigkeit sowie abrasive Fremdkörper von der funktionellen Gleitschicht fern. Das begünstigt eine lange Nutzungsdauer in staubigen Industrieumgebungen.
Das Gehäuse verfügt über ein rechtsgängiges Innengewinde mit Klemmschlitzen. Nach dem Aufschrauben auf die passende Gewindestange ziehen Sie die integrierten Klemmschrauben an. Dadurch klemmt der geschlitzte Gehäuseschaft das Wellengewinde ein, was zu einer verdrehsicheren Positionierung ohne zusätzliche Kontermutter beiträgt.
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