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SKF
Gelenkköpfe SKF SIR35 ES
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 80 mm
- Breite
- 25 mm
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Ausführung
- Stahl/Stahl
- Schmierbohrung
- nachschmierbar (über den Schmiernippel)
- Gewindeart
- Innengewinde
- Gewinderichtung
- Rechtsgewinde
- Wartung
- wartungspflichtige Ausführung
- Gewicht
- 1,24 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 8,59 € | 163,24 € |
| 5 | 17,18 € | 154,65 € |
Gelenkköpfe SKF SIR35 ES
Der Gelenkkopf SIR35 ES von SKF bietet mit 35 mm Bohrung, Stahl/Stahl-Gleitpaarung und Klemmschrauben eine mechanisch nachstellbare Verbindung für dynamische Radialkräfte.
Der Gelenkkopf SIR35 ES ist ein mechanisches Verbindungselement von SKF zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei winkelbeweglichen Anschlüssen. Die Baueinheit vereint ein wartungspflichtiges Gelenklager mit einem Stangenkopf. Dank der Abmessungen von 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 25 mm Breite eignet sich dieser Gelenkkopf für kompakte Konstruktionen. Er nimmt radiale Kräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler sowie Schwenkbewegungen im laufenden Betrieb mechanisch aus.
Wofür eignet sich der Gelenkkopf SIR35 ES im Betrieb?
Dieses Bauteil dient der gelenkigen Anbindung beweglicher Gestänge, Hebel und Zylinderstangen, bei denen wechselnde radiale Kräfte wirken. Durch die Gleitpaarung Stahl/Stahl bewältigt der Kopf hohe Stoßbelastungen und Schwenkbewegungen. Konstrukteure nutzen den Gelenkkopf SIR35 ES vor allem dort, wo Linearbewegungen mit Dreh- oder Kippbewegungen zusammentreffen. Das offene Lager erlaubt eine gezielte Schmierstoffzufuhr, was bei hoch beanspruchten mechanischen Verbindungen die Reibung mindert.
Welche Vorteile bieten Klemmschrauben und Nachschmierung?
Die integrierte Klemmung über Schrauben ermöglicht eine feste Arretierung auf dem Gegengewinde, ohne das Bauteil durch Kontermuttern zusätzlich zu verlängern. Sie schrauben das Rechts-Innengewinde auf die passende Gewindestange und fixieren die Position mit den Klemmschrauben. Da es sich um eine wartungspflichtige Ausführung handelt, führen Sie Schmierstoff über den Schmiernippel direkt an die Gleitflächen. Ein regelmäßiger Schmierdienst verdrängt eingedrungenen Schmutz aus dem offenen Lagerspalt.
Welche Maße hat der Gelenkkopf SIR35 ES?
Mit einem Bohrungsdurchmesser von 35 mm nimmt der Gelenkkopf entsprechende Lagerbolzen auf. Der Außendurchmesser des Gelenkauges misst 80 mm bei einer Baubreite von 25 mm. Diese festen Maße ermöglichen eine gezielte Einpassung in bestehende Gelenkkonstruktionen und definieren den benötigten Bauraum für bewegliche Maschinenteile.
Wie wird der Gelenkkopf SIR35 ES montiert und gesichert?
Über das rechtsgängige Innengewinde schrauben Sie den Stangenkopf direkt auf das passende Gewinde einer Stange oder eines Zylinders. Die axiale Sicherung erfolgt über die integrierten Klemmschrauben am geschlitzten Schaftbereich. Beim Festziehen klemmen die Schrauben die Gewindegänge fest, sodass eine separate Kontermutter zur Befestigung überflüssig wird.
Was zeichnet die Gleitpaarung Stahl/Stahl bei diesem Gelenkkopf aus?
Bei dieser Bauform bestehen Innenring und Lagerschale aus Stahl. Diese rein metallische Kontaktfläche ist dafür ausgelegt, hohe wechselnde Radialkräfte und Stoßbelastungen aufzunehmen. Weil keine elastischen Gleitwerkstoffe nachgeben, verlangt der direkte Kontakt von Stahl auf Stahl eine kontinuierliche Schmiermittelversorgung, um Reibung und Bauteilverschleiß gering zu halten.
Warum besitzt dieses Lager keine Dichtung?
Als offenes Lager konstruiert, verzichtet diese Ausführung bewusst auf Dichtscheiben. Dieser Aufbau verringert den Reibungswiderstand bei Schwenkbewegungen und erlaubt es, frisches Schmierfett ungehindert durch die Schmierbohrung zuzuführen. Beim Nachschmieren tritt altes Fett seitlich aus dem Lagerspalt aus und nimmt dabei abgelagerte Partikel mit.
Wie erfolgt die Nachschmierung am Gelenkkopf SIR35 ES?
Über den integrierten Schmiernippel am Stangenkopf bringen Sie geeignetes Schmierfett mit einer Fettpresse ein. Schmierbohrungen im Gehäuse leiten den Schmierstoff direkt auf die kugelförmige Stahl/Stahl-Gleitfläche zwischen Innen- und Außenring. Eine regelmäßige Nachschmierung während oder kurz vor Schwenkbewegungen verteilt das Schmiermittel gleichmäßig im Lagerspalt.
Welche Gewinderichtung hat der Gelenkkopf SIR35 ES?
Ausgeführt ist dieses Modell mit einem Rechtsgewinde als Innengewinde. In Koppelstangen und Gestängen lässt sich dieser Gelenkkopf mit einem linksgängigen Gegenstück kombinieren, um den Achsabstand durch einfaches Drehen der Gewindestange einzustellen. Nach der Justierung fixieren die integrierten Klemmschrauben die gewählte Position sicher.
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