SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 10,78 € | 204,88 € |
| 5 | 21,57 € | 194,09 € |
Der Gelenkkopf SAA40 TXE-2LS von SKF bietet mit 40 mm Bohrung eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl/PTFE-Gewebe für radiale Zug- und Druckkräfte.
Der Gelenkkopf SAA40 TXE-2LS dient als einbaufertiges Verbindungselement zur Übertragung von Kräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Mit einer Bohrung von 40 mm, einem Außendurchmesser von 94 mm und einer Breite von 28 mm eignet sich dieses Bauteil für anspruchsvolle mechanische Baugruppen. Die integrierte Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-Gewebe ermöglicht den Betrieb ohne externe Nachschmierung. Dadurch reduziert das Modell von SKF den laufenden Wartungsaufwand und unterstützt kompakte Konstruktionen.
Dieser Gelenkkopf eignet sich vor allem für mechanische Gestänge und Zylinderanlenkungen, die Zug- und Druckkräfte bei langsamen Schwenkbewegungen übertragen. Dank der Ausführung mit Rechts-Außengewinde lässt sich das Element direkt in passende Anschlusskonstruktionen einschrauben. Die Kombination aus Stahl und PTFE-Gewebe nimmt einseitige sowie wechselnde Belastungen auf, ohne dass Schmiermittel zugeführt werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau sowie in industriellen Steuerungs- und Bewegungssystemen.
Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schützt die innere Gleitfläche vor dem Eindringen fester Schmutzpartikel und Spritzwasser. Da die Ausführung ohne Schmierbohrung konstruiert ist, bleibt die Gleitschicht aus PTFE vor Verunreinigungen geschützt, die den Verschleiß beschleunigen könnten. Achten Sie bei der Konstruktion auf das rechtsgängige Außengewinde und die Einbaumaße von 40 mm Innen- und 94 mm Außendurchmesser, um eine verspannungsfreie Führung der angeschlossenen Bauteile zu erreichen.
Das Verbindungselement weist einen Bohrungsdurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 94 mm am Kopf sowie eine Gesamtbreite von 28 mm auf. Anhand dieser Kernmaße lässt sich das Bauteil passgenau in bestehende Gestänge, Hebelwerke oder mechanische Anlenkungen integrieren.
Der Zusatz TXE verweist auf die wartungsfreie Gleitschicht aus PTFE-Verbundmaterial, während 2LS die beidseitige schleifende Dreilippen-Dichtung kennzeichnet. Diese Dichtungsbauform schützt die Gleitflächen vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit, sodass das Lager auch in staubigen Umgebungen ohne Schmierstoff auskommt.
Durch die Gleitpaarung aus Stahl gegen PTFE-Gewebe ist das Gelenklager im Kopf für den Trockenlauf ausgelegt. Fette oder Öle sind nicht erforderlich und würden die PTFE-Schicht beeinträchtigen. Daher besitzt der Gelenkkopf keine Schmierbohrung oder Schmiernippel und ist als wartungsfreie Ausführung konzipiert.
Dieses Modell verfügt über ein Außengewinde mit rechter Gewinderichtung. Der Schaft mit Rechtsgewinde erlaubt das direkte Einschrauben in Verbindungsmuffen, Kolbenstangen oder Rohrgestänge. Die Verbindung überträgt Zug- sowie Druckkräfte formschlüssig und lässt sich bei der Montage exakt auf den geforderten Achsabstand justieren.
Die beidseitig schleifende Dreilippen-Dichtung schirmt die Gleitzone mechanisch gegen Umgebungseinflüsse wie Staub, Abrieb und Spritzwasser ab. Drei hintereinanderliegende Dichtkanten schützen die Reibpaarung vor abrasivem Verschleiß und tragen zuverlässig zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des Gelenkkopfs bei.
Die Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-Gewebe eignet sich vor allem für Schwenk-, Kipp- und geringe Drehbewegungen bei mäßigen Gleitgeschwindigkeiten. Sie nimmt hohe statische oder dynamische Radialkräfte in Zug- und Druckrichtung auf und arbeitet insbesondere bei konstanter Belastungsrichtung mit geringem Reibungswiderstand.
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