GAKR18 -PB Gelenkköpfe von ZEN
GAKR18 -PB Gelenkköpfe von ZEN

ZEN

Gelenkköpfe ZEN GAKR18 -PB

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
46 mm
Breite
23 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Bronze
Schmierbohrung
mit Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
0,28 kg
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Gelenkköpfe ZEN GAKR18 -PB
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Gelenkköpfe ZEN GAKR18 -PB

Der Gelenkkopf GAKR18 -PB von ZEN bietet mit 18 mm Bohrung, Außengewinde rechts und robuster Stahl/Bronze-Gleitpaarung eine belastbare Verbindung für mechanische Gestänge.

Mit dem Gelenkkopf GAKR18 -PB erhalten Sie ein mechanisches Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften bei gleichzeitigen Schwenk- und Kippbewegungen. Der Hersteller ZEN fertigt diese Komponente als wartungspflichtige Ausführung mit einer Gleitpaarung aus Stahl auf Bronze. Bei einem Außendurchmesser von 46 mm und einer Baubreite von 23 mm nimmt die 18 mm messende Bohrung Bolzen oder Wellen auf. Durch das integrierte Außengewinde lässt sich das Gelenkauge direkt in Gestängeenden oder Steuerhebel einschrauben.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf GAKR18 -PB?

Konstrukteure nutzen dieses Verbindungselement vor allem in mechanischen Führungen, Anlenkungen und Koppelstangen. Das Gelenklager gleicht Fluchtungsfehler zwischen Bauteilen aus und nimmt wechselnde Radialkräfte auf. Typische Einsatzfelder finden sich im Vorrichtungsbau sowie bei mechanischen Hebelverbindungen. Durch die Stahl/Bronze-Kombination eignet sich das Bauteil besonders für Anwendungen mit stoßartigen Belastungen oder wechselnden Kraftrichtungen, bei denen metallische Gleitpartner gefordert sind.

Was ist bei Montage und Schmierung des Gelenkkopfs GAKR18 -PB zu beachten?

Die Ausführung GAKR18 -PB verfügt über ein rechtsgängiges Außengewinde. Prüfen Sie vor dem Einbau die Gewindegröße sowie die Gangrichtung der Gegenmutter oder Aufnahmebohrung. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, liegt der Gleitkontakt frei. Die Schmierbohrung am Gehäuse ermöglicht regelmäßiges Nachschmieren mit geeignetem Schmierfett. Für einen reibungsarmen Lauf und geringen Verschleiß der Bronzelaufbahn sollten Sie feste Schmierintervalle einplanen, die sich an der Einsatzumgebung und der Belastungshäufigkeit orientieren.

Was zeichnet den Gelenkkopf GAKR18 -PB aus?

Dieser Gelenkkopf verbindet Stangen oder Hebel beweglich miteinander. Er besitzt eine 18 mm Bohrung, ein rechtsgängiges Außengewinde am Schaft und eine Gleitpaarung aus Stahl und Bronze. Als wartungspflichtiges Bauteil gleicht er Winkelbewegungen aus und überträgt radiale Zug- sowie Druckkräfte in mechanischen Gestängen.

Welche Maße hat der Gelenkkopf GAKR18 -PB?

Das Bauteil weist einen Innendurchmesser von 18 mm für die Bolzenaufnahme auf. Der Kopf besitzt einen Außendurchmesser von 46 mm und die Lagerbreite beträgt 23 mm. Anhand dieser Dimensionen lässt sich das Gelenkauge passgenau in entsprechende Gabelstücke oder Halterungen einpassen.

Warum ist die Gleitpaarung Stahl/Bronze wartungspflichtig?

Bei der Materialkombination Stahl auf Bronze gleitet der Innenring auf einer Bronzeschale. Ohne selbstschmierende Schichten entsteht direkter metallischer Kontakt. Daher benötigt das System regelmäßige Schmierstoffzufuhr, um Reibung und Verschleiß gering zu halten und Abriebpartikel über die Schmierbohrung abzutransportieren.

Welche Gewindeart besitzt dieser Gelenkkopf?

Die Ausführung GAKR18 -PB ist mit einem Außengewinde mit Rechtssteigung versehen. Sie schrauben den Schaft im Uhrzeigersinn in das entsprechende Innengewinde Ihrer Anschlusskonstruktion ein. Zur Sicherung der Einschraubtiefe und Positionierung empfiehlt sich eine passende Kontermutter.

Wie erfolgt das Nachschmieren beim Gelenkkopf GAKR18 -PB?

Der Schaftkopf verfügt über eine Schmierbohrung, über die Schmierstoff direkt zur inneren Gleitzone gelangt. Je nach Betriebsbedingungen führen Sie regelmäßig geeignetes Schmierfett zu. Frischer Schmierstoff verdrängt verbrauchte Rückstände und schützt die Gleitflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Worin liegt der Unterschied zwischen offenen und abgedichteten Gelenkköpfen?

Der offene Aufbau dieses Gelenkkopfs verzichtet auf Dichtelemente. Dies verringert den Reibungswiderstand und erlaubt freie Sicht auf den Schmierstoffzustand. In staubigen Umgebungen sollte das Bauteil konstruktiv vor Schmutzeintrag geschützt oder in kürzeren Intervallen nachgeschmiert werden.

ZEN (SHANGHAI) TRADING CO.,LTD
RM301, BUILDING NO 1, NO. 1800, 201800 Shanghai, Jiading, China
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