DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,33 € | 139,34 € |
| 20 | 14,66 € | 132,01 € |
Kugelgelagerter Gelenkkopf BRM22-00-501 Premium Line von DURBAL mit 22 mm Bohrung, Außengewinde rechts und beidseitigen Deckscheiben für mechanische Gestängeverbindungen.
Der Gelenkkopf BRM22-00-501 Premium Line verbindet mechanische Bauteile gelenkig miteinander und gleicht Fluchtungsfehler aus. Durch die integrierte Wälzkörperlagerung mit Kugeln bietet dieses Verbindungselement eine leichtgängige Kraftübertragung. Mit einem Außendurchmesser von 54 mm und einer Breite von 28 mm eignet sich das Bauteil vor allem für dynamische Schwenk- und Drehbewegungen in Koppelstangen und Hebelgestängen.
Dieses mechanische Verbindungselement kommt in Konstruktionen zum Einsatz, die kontinuierliche Schwenk- oder Kippbewegungen ausführen. Kugelgelagerte Ausführungen laufen im Vergleich zu reinen Gleitlagern mit geringerem Reibungswiderstand an. Dadurch eignet sich die Einheit für Gestängeverbindungen, bei denen gleichmäßige Bewegungsabläufe unter wechselnden Zug- und Druckkräften gefordert sind.
Beidseitige Deckscheiben schützen das Kugelbett vor groben Fremdkörpern und halten den Schmierstoff im Inneren. Als wartungsarme Variante konzipiert, ermöglicht die vorhandene Schmierbohrung bei Bedarf ein Nachschmieren über den Schaft. Das rechtsgängige Außengewinde erleichtert die axiale Justierung und Befestigung an passenden Gewindeelementen. Bei der Montage empfiehlt sich ein fluchtendes Einschrauben ohne Verkanten des Gewindes.
Dieser Gelenkkopf nutzt Kugeln als Wälzkörper anstelle einer reinen Gleitschicht. Dadurch arbeitet das Lager mit geringem Reibmoment und eignet sich besonders gut für dynamische Schwenkbewegungen und Führungsaufgaben im Maschinenbau.
Die Bohrung zur Aufnahme des Bolzens beträgt 22 mm. Der Kopf weist einen Außendurchmesser von 54 mm auf, während die Gesamtbreite des Innenrings bei 28 mm liegt.
Das Bauteil verfügt über ein Außengewinde mit Rechtsgewinde. Dies erlaubt das direkte Einschrauben in vorbereitete Innengewinde von Koppelstangen oder Maschinengehäusen.
Die metallischen Deckscheiben decken die Wälzkörperreihe auf beiden Seiten ab. Sie verhindern das Eindringen gröberer Schmutzpartikel und verringern den Schmierstoffverlust während des Betriebs.
Das Gehäuse verfügt über eine integrierte Schmierbohrung. Über diesen Zugang lässt sich geeignetes Wälzlagerfett zuführen, um die Reibpaarung Stahl/Stahl betriebsbereit zu halten.
Wartungsarm bedeutet, dass das Lager über längere Intervalle ohne Schmierstoffwechsel arbeitet, jedoch im Gegensatz zu wartungsfreien PTFE-Gleitlagern bei hoher Beanspruchung über die Schmierbohrung nachgeschmiert werden kann.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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