SIL6  C Gelenkköpfe von SKF
SIL6  C Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SIL6 C

Technische Daten
 
Innendurchmesser
6 mm
Außendurchmesser
22 mm
Breite
6 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/PTFE Sinterbronze
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Linksgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,023 kg
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Gelenkköpfe SKF SIL6 C
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Gelenkköpfe SKF SIL6 C

Der Gelenkkopf SIL6 C von SKF bietet eine wartungsfreie Gleitpaarung aus Stahl/PTFE-Sinterbronze mit Innengewinde und Linksgewinde bei 6 mm Bohrungsdurchmesser.

Beim Gelenkkopf SIL6 C handelt es sich um ein mechanisches Verbindungselement von SKF zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenkbewegungen. Die Konstruktion kombiniert ein Gelenklager mit einem kompakten Stangenkopfgehäuse. Durch die Abmessungen von 6 mm Bohrung, 22 mm Außendurchmesser und 6 mm Breite passt dieses Bauteil in platzsparende Gestänge und Hebelmechanismen. Das Bauteil kommt zum Einsatz, wenn bewegliche Verbindungspunkte Fluchtungsfehler zwischen Achse und Gehäuse ausgleichen müssen.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SIL6 C?

Dieser Gelenkkopf überträgt Schwenkbewegungen sowie lineare Zug- und Druckkräfte in Steuer- und Koppelstangen. Typische Einsatzfelder liegen in Betätigungsgestängen sowie mechanischen Hebelverbindungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Dank der sphärischen Lagerung gleicht das Gelenk Winkelabweichungen und Verkippungen zwischen Achse und Gehäuse aus. Da das Lager offen ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, eignet es sich vorrangig für saubere Einbauumgebungen oder geschützte Gehäusebereiche.

Welche Besonderheiten zeichnen die Ausführung mit Linksgewinde aus?

Das integrierte Innengewinde ist als Linksgewinde gefertigt. In Kombination mit einer Koppelstange und einem gegenläufigen Rechtsgewinde ermöglicht diese Bauform das einfache Einstellen des Achsabstands durch Drehen der Verbindungsstange, ohne die Köpfe zu demontieren. Zudem arbeitet die Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-Sinterbronze ohne Schmierbohrung. Sie müssen dieses Bauteil während des Betriebs nicht nachschmieren, was den regelmäßigen Instandhaltungsaufwand in automatisierten Anlagen minimiert.

Welche Maße weist der Gelenkkopf SIL6 C auf?

Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 6 mm, einen Gehäuse-Außendurchmesser von 22 mm sowie eine Lagerbreite von 6 mm. Über diese Maße lässt sich das Gelenk auf passenden Bolzen montieren und in kompakte Anschlusskonstruktionen integrieren.

Was bedeutet die wartungsfreie Ausführung bei diesem Bauteil?

Wartungsfrei bedeutet, dass die Gleitschicht aus PTFE-Sinterbronze ohne Schmierstoffzufuhr auskommt. Der Gelenkkopf besitzt folglich keine Schmierbohrung. Zusätzliche Fette oder Öle sollten nicht eingebracht werden, da Schmiermittel die Gleiteigenschaften des PTFE-Verbunds verändern und Schmutzpartikel binden können.

Warum ist das Bauteil mit einem Linksgewinde ausgestattet?

Ein Linksgewinde dient dem Aufbau justierbarer Gestängeverbindungen. Wenn Sie eine Verbindungsstange auf der Gegenseite mit einem Rechtsgewinde versehen, lässt sich die Gesamtlänge des Gestänges durch Drehen der Mittelstange stufenlos einstellen, ohne die Gelenkköpfe von ihren Montagepunkten zu lösen.

Wie unterscheidet sich die Gleitpaarung Stahl/PTFE-Sinterbronze von wartungspflichtigen Lagern?

Im Gegensatz zu Stahl/Stahl-Gleitpaarungen erfordert die Kombination aus Stahl und PTFE-Sinterbronze keinen kontinuierlichen Schmierfilm. Der Reibwert bleibt auch im Trockenlauf gering. Das wirkt einem Festfressen bei langsamen Bewegungen entgegen und macht externe Nachschmiersysteme oder Schmiernippel überflüssig.

Welchen Schutz bietet das offene Lager gegen Schmutz und Feuchtigkeit?

Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtungen. In staubigen oder feuchten Umgebungen empfiehlt sich daher die Kapselung der Einbaustelle oder der Einsatz externer Schutzmanschetten, damit keine abrasiven Partikel in die PTFE-Gleitzone gelangen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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