ZEN
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Der Gelenkkopf GAL25 -UK-2RS von ZEN bietet mit 25 mm Bohrung, Außengewinde links und 2RS-Dichtung eine wartungsfreie Lösung für mechanische Gelenkverbindungen.
Der Gelenkkopf GAL25 -UK-2RS verbindet ein sphärisches Gelenklager mit einem Gewindeschaft zur direkten Anbindung an bewegliche Gestänge. Mit einer 25 mm Bohrung, einem Kopfdurchmesser von 64 mm und 20 mm Breite nimmt dieses mechanische Verbindungselement Zug- und Druckkräfte auf. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und speziellem Gleitwerkstoff arbeitet vollkommen ohne Schmierbohrung und erfordert keine Nachschmierung im laufenden Betrieb.
Dieses mechanische Gelenkelement überträgt Zug- und Druckkräfte bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen im Maschinenbau. Konstrukteure binden das Bauteil vor allem an Steuerstangen, Koppelstangen oder Zylinderanschlüssen an, um betriebsbedingte Fluchtungsfehler auszugleichen. Dank der wartungsfreien Bauart eignet sich das Element besonders für Einbaustellen, die nach der Montage schwer zugänglich sind oder bei denen Schmierstoffe vermieden werden sollen.
Das Außengewinde mit Linksgewinde erlaubt in Kombination mit einem passenden Rechtsgewinde den Aufbau stufenlos justierbarer Gestängeverbindungen. Durch Drehen der Verbindungsstange lässt sich der Abstand zwischen zwei Anschlusspunkten einstellen, ohne die Enden komplett zu demontieren. Die beidseitige 2RS-Lippendichtung schirmt die innere Gleitfläche gegen Staub, Abrieb und Spritzwasser ab, wodurch die Gleitschicht geschützt bleibt.
Der Gelenkkopf besitzt eine Innenbohrung von 25 mm für den Aufnahmebolzen. Der Gehäusekopf misst 64 mm im Außendurchmesser, während die Baubreite 20 mm beträgt. Ausgeführt ist das Anschlusselement mit einem Schaft-Außengewinde mit Linksgewinde zur mechanischen Verschraubung.
Die integrierte Gleitpaarung besteht aus einer hartverchromten Lauffläche auf einem selbstschmierenden Gleitwerkstoff. Da dieser Verbundwerkstoff den Schmierstoff filmbildend bereitstellt, kommt die Einheit ohne Schmierbohrung oder Schmiernippel aus. Ein manuelles Nachschmieren mit Fett oder Öl entfällt vollständig.
Das Nachsetzzeichen 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte elastische Lippendichtungen. Diese Dichtringe liegen am Innenring an und schirmen den Lagerspalt gegen das Eindringen von Schmutzpartikeln, Feuchtigkeit oder Spritzwasser ab. Gleichzeitig schützen sie die Gleitschicht vor vorzeitigem mechanischem Verschleiß.
Ein Linksgewinde wird gegen den Uhrzeigersinn angezogen. In der mechanischen Konstruktion dient es häufig der Realisierung von Spannschlössern oder Koppelstangen: Verbindet man ein rechtsgängiges und ein linksgängiges Gelenk über eine Gewindestange, lässt sich der Mittenabstand durch bloßes Drehen der Stange justieren.
Wartungsfreie Gelenklager mit Hartchrom-Gleitwerkstoff-Paarung sind für den Trockenlauf konzipiert und verfügen bewusst über keine Schmierbohrung. Das Einbringen von Schmierfetten oder Ölen kann die Funktion der Gleitschicht beeinträchtigen oder Schmutzpartikel binden. Das Bauteil sollte daher trocken betrieben werden.
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