ZEN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Der Gelenkkopf GIR10 -DO bietet eine kompakte Verbindung mit 10 mm Bohrung, Rechts-Innengewinde und stabiler Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gestänge.
Der Gelenkkopf GIR10 -DO verbindet Gestänge und Hebel mit beweglichen Maschinenteilen. Dieses Bauteil von ZEN besitzt ein Rechts-Innengewinde und nimmt Zug- sowie Druckkräfte auf. Mit einer Bohrung von 10 mm, einem Außendurchmesser von 29 mm und einer Breite von 9 mm eignet sich das Verbindungselement für kompakte Konstruktionen. Als offenes Bauteil ohne Schmierbohrung arbeitet das Gelenk mit direktem Kontakt der metallischen Gleitflächen.
Dieser Gelenkkopf findet überall dort Verwendung, wo Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei wechselnden Kräften auftreten. Typische Einsatzbereiche sind Steuergestänge, mechanische Anlenkungen oder Zylinderbefestigungen im allgemeinen Maschinenbau. Die Konstruktion überträgt radiale Zug- und Druckkräfte ohne Biegemomente auf die angrenzenden Bauteile. Durch die offene Bauform eignet sich das Element vor allem für saubere Umgebungsbedingungen, in denen keine Schmutzpartikel direkt auf die Gleitzone einwirken.
Beim Gelenkkopf GIR10 -DO gleitet Stahl direkt auf Stahl. Diese Ausführung ist wartungspflichtig und verlangt eine regelmäßige Schmierung, um Reibung und Verschleiß gering zu halten. Da dieses Modell ohne Schmierbohrung gefertigt ist, bringen Sie das Schmiermittel direkt von außen auf den Spalt zwischen Innenring und Gehäuse auf. Prüfen Sie vor der Montage zudem die Gewinderichtung: Das integrierte Rechtsgewinde erfordert ein passendes Außengewinde an Ihrer Verbindungsstange.
Das Bauteil besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 10 mm für den Aufnahmebolzen. Der Außendurchmesser des Kopfes beträgt 29 mm und die Baubreite liegt bei 9 mm. Diese kompakten Abmessungen erlauben den platzsparenden Einbau in Führungs- und Steuerungsgestängen unterschiedlichster Bauarten.
Der Schaft ist mit einem Innengewinde mit Rechtssteigung ausgeführt. Sie schrauben den Gelenkkopf direkt auf Gewindestangen oder Kolbenstangen mit passendem Außengewinde auf. Die rechtsgängige Gewinderichtung entspricht der Standardorientierung im Maschinenbau und ermöglicht eine sichere, kraftschlüssige Konterung über Gegenmuttern.
Dieses Modell ist wartungspflichtig ausgeführt und besitzt keine separate Schmierbohrung oder Schmiernippel. Führen Sie Schmierfett oder Schmieröl deshalb direkt über die offene Kontaktzone zwischen Innenring und Lagergehäuse zu. Regelmäßiges Nachschmieren verhindert frühzeitigen Verschleiß der Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl.
Die Paarung aus metallischem Innen- und Außenring nimmt hohe statische sowie wechselnde dynamische Belastungen auf. Sie bietet eine hohe Belastbarkeit bei Zug- und Druckkräften sowie bei stoßartigen Einwirkungen. Voraussetzung für einen reibungsarmen Betrieb bleibt ein kontinuierlicher Schmierfilm auf den metallischen Gleitflächen.
Bei dieser Variante handelt es sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben. Für den Einsatz in stark staubigen oder feuchten Umgebungen empfiehlt sich ein zusätzlicher externer Schutz, etwa durch Dichtmanschetten, damit keine Schmutzpartikel in die Gleitflächen eindringen.
Ein Gelenkkopf mit Rechtsgewinde dient als Standardanschluss an einteiligen Koppelstangen. In Kombination mit einem linksdrehenden Gegenstück an der gegenüberliegenden Seite lässt sich durch einfaches Drehen der Verbindungsstange die Gesamtlänge der Anlenkung justieren, ohne dass Sie die Gelenkköpfe demontieren müssen.
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