DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 0,98 € | 18,71 € |
| 35 | 1,96 € | 17,73 € |
Gelenkkopf DGF20 DO Basic Line von DURBAL mit rechteckigem Anschweißende, 20 mm Bohrung und schmierbarer Stahl/Stahl-Gleitpaarung für robuste Schwenkbewegungen im Maschinenbau.
Der Gelenkkopf DGF20 DO Basic Line von DURBAL ist ein mechanisches Gelenkelement für die direkte Verschweißung an Bauteilen wie Zylinderböden oder Hebelarmen. Mit einer Bohrung von 20 mm, einem Außendurchmesser von 50 mm und einer Breite von 19 mm nimmt das Bauteil radiale Kräfte bei Schwenkbewegungen auf. Die offene Konstruktion besitzt eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung. Dank integrierter Schmierbohrung lässt sich der Gelenkkopf im laufenden Betrieb mit frischem Schmierstoff versorgen, um Reibung und Verschleiß zu minimieren.
Konstrukteure und Instandhalter nutzen diesen Gelenkkopf vor allem in hydraulischen und mechanischen Konstruktionen, bei denen wechselnde radiale Kräfte momentenarm übertragen werden müssen. Typische Einsatzfelder finden sich an Hydraulikzylindern oder Koppelstangen, an denen das Bauelement fest mit dem Trägerkörper verschweißt wird. Die Gleitpaarung aus Stahl nimmt sowohl Zug- als auch Druckbelastungen im Betrieb auf. Für lineare Stellbewegungen mit Schwenkanteil bietet die offene Ausführung bei planmäßiger Wartung eine hoch belastbare mechanische Verbindung.
Das rechteckige Anschweißende ermöglicht eine feste, stoffschlüssige Anbindung an ebene Flächen, wie sie beispielsweise an Zylinderböden vorkommen. Im Gegensatz zu Ausführungen mit Schraubgewinde entfällt hier die Gefahr des ungewollten Losdrehens unter Schwingungen. Die relevanten Anschlussmaße betragen 20 mm für den Bohrungsdurchmesser und 19 mm für die Lagerbreite. Da es sich um eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Ausführung ohne integrierte Dichtung handelt, muss die Schmierbohrung für die regelmäßige Wartung im eingebauten Zustand stets zugänglich bleiben.
Dieses mechanische Verbindungselement von DURBAL zeichnet sich durch ein rechteckiges Anschweißende, eine 20-mm-Bohrung und eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung aus. Das Anschweißende ermöglicht eine feste Schweißverbindung mit der Anschlusskonstruktion. Über eine integrierte Schmierbohrung lassen sich die Gleitflächen im Betrieb regelmäßig mit Schmierstoff versorgen.
Der Gelenkkopf verfügt über einen Innendurchmesser von 20 mm an der Lagerbohrung, einen Gehäuse-Außendurchmesser von 50 mm sowie eine Breite von 19 mm. Diese Maße definieren den erforderlichen Bauraum in der Konstruktion und bestimmen den Durchmesser des aufzunehmenden Bolzens.
Die Ausführung besitzt eine metallische Gleitpaarung aus Stahl auf Stahl ohne selbstschmierende Kunststoffeinlage. Bei dieser Paarung gleiten die Stahlflächen direkt aufeinander. Ein regelmäßiger Schmierstoffauftrag über die vorhandene Schmierbohrung ist zwingend erforderlich, um metallischen Abrieb zu verringern und die Funktionsfähigkeit des Gelenks aufrechtzuerhalten.
Das Bauteil verfügt über ein rechteckiges Anschweißende und wird direkt mit der angrenzenden Struktur, etwa einem Hydraulikzylinder oder einem Rahmen, verschweißt. Die Lagerbohrung von 20 mm nimmt anschließend den Gelenkbolzen auf. Während des Schweißvorgangs sollte eine übermäßige Hitzeeinwirkung auf das Gelenklager vermieden werden.
Bei diesem Modell handelt es sich um ein offenes Lager ohne Dichtringe. Dadurch bleibt der Zugang für Schmiermittel über die Schmierbohrung direkt möglich. In staubigen oder feuchten Umgebungen sollte die Schmierstelle regelmäßig nachgefettet werden, um Schmutzpartikel aus dem Lagerspalt zu befördern.
Gelenkköpfe mit rechteckigem Anschweißende werden stoffschlüssig mit der Anschlusskonstruktion verbunden. Sie bieten eine feste Verbindung bei Vibrationen, an denen sich herkömmliche Gewinde lockern könnten. Vor allem an Zylinderböden oder massiven Stahlbaugruppen spart das Anschweißen zusätzlichen Bauraum für Kontermuttern ein.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/