DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,57 € | 48,91 € |
| 30 | 5,14 € | 46,34 € |
Gelenkkopf DSA35 ES Basic Line von DURBAL mit 35 mm Bohrung, Außengewinde und Stahl/Stahl-Gleitpaarung für mechanische Gelenkverbindungen.
Der Gelenkkopf DSA35 ES Basic Line verbindet bewegliche Maschinenelemente und leitet auftretende Kräfte weiter. Bei dieser Konstruktion greift DURBAL auf ein Außengewinde mit Rechtssteigung zurück, wodurch sich das Bauteil direkt in Gestänge oder Anschlussstangen einschrauben lässt. Mit einem Außendurchmesser von 82 mm und einer Gesamtbreite von 25 mm eignet sich dieses Gelenkbauteil für kompakte wie auch beanspruchte mechanische Schnittstellen.
Dieses mechanische Verbindungselement kommt bevorzugt bei oszillierenden Schwenkbewegungen und wechselnden Belastungen zum Einsatz. Die Ausführung als Stahl/Stahl-Gleitpaarung nimmt radiale Zug- sowie Druckkräfte auf und gleicht Fluchtungsfehler zwischen verbundenen Komponenten aus. Typische Einsatzbereiche sind Schwenk- und Kippbewegungen in mechanischen Gestängen oder Anlenkungen. Durch das offene Design lässt sich der Kopf direkt in Umgebungen integrieren, in denen Schmierstoffe ungehindert zugeführt werden können.
Da es sich um eine wartungspflichtige Variante handelt, erfordert der Kontakt zwischen den metallischen Gleitflächen regelmäßige Schmierintervalle. Die eingearbeitete Schmierbohrung erleichtert die Zufuhr von Schmierfett, um die Reibung im Betrieb zu minimieren. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Bohrung für Wartungsarbeiten zugänglich bleibt. Die gezielte Schmierstoffzufuhr schützt die Kontaktflächen vor vorzeitigem Verschleiß und unterstützt einen gleichmäßigen Bewegungsablauf bei kontinuierlicher Belastung.
Der Gelenkkopf besitzt eine Bohrung von 35 mm zur Aufnahme des Bolzens oder der Welle. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 82 mm, während die Breite des Bauteils bei 25 mm liegt. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum in Ihrer Anschlusskonstruktion.
Das Bauteil ist mit einem Außengewinde ausgeführt, das als Rechtsgewinde gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Schaft direkt in ein passendes Innengewinde von Betätigungsstangen oder Gehäuseteilen eindrehen, ohne dass zusätzliche Verbindungsmuffen nötig sind.
Bei einer Stahl/Stahl-Ausführung bestehen sowohl der Innenring als auch die Lagerschale aus Stahl. Diese Werkstoffkombination ist für hohe Flächenpressungen und wechselnde Stoßbelastungen ausgelegt, erfordert jedoch im Gegensatz zu wartungsfreien Gleitpaarungen eine regelmäßige Schmierstoffzufuhr.
Nein, dieses Modell ist als offenes Lager ohne Dichtungen ausgeführt. Dadurch haben Schmierstoffe freien Zugang zu den Laufflächen. In staubigen oder feuchten Einsatzbereichen sollten Sie bei Bedarf konstruktiv für einen externen Schutz gegen Schmutzeintrag sorgen.
Die metallischen Gleitpartner benötigen zwingend einen Schmierfilm, um Fressneigung und Verschleiß zu verhindern. Über die vorhandene Schmierbohrung wird das Lager in betriebsabhängigen Abständen nachgeschmiert, was die Betriebssicherheit der Verbindung langfristig aufrechterhält.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
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