INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,30 € | 43,67 € |
| 30 | 4,60 € | 41,37 € |
Der Gelenkkopf GAKL16 -PB von INA bietet eine Gleitpaarung aus Stahl/Bronze mit 16 mm Bohrung und Außengewinde mit Linksgewinde für mechanische Gestänge.
Dieses mechanische Verbindungselement dient zur Übertragung dynamischer Zug- und Druckkräfte bei gleichzeitigen Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Das Bauteil gleicht Fluchtungsfehler zwischen Welle und Anschlusskonstruktion im Betrieb aus. Durch die offene Bauweise ohne Dichtungen arbeitet das Gelenklager reibungsarm im Stangenkopf. Die Ausführung besitzt ein Schaftgewinde mit Linksgewinde, was eine feine Längeneinstellung in Kombination mit einem Rechtsgewinde an Koppelstangen ermöglicht.
Konstrukteure setzen dieses mechanische Gelenk vor allem in Koppelstangen, Hebelmechanismen und Steuergestängen ein. Durch die Gleitpaarung aus Stahl auf Bronze nimmt das Bauteil wechselnde Stoßbelastungen sowie wechselnde radiale Kräfte wirksam auf. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in hydraulischen und pneumatischen Zylinderanlenkungen sowie in Transport- und Förderanlagen. Das Gelenk führt oszillierende Bewegungen aus, ohne dass Kantenpressung die Verbindung blockiert.
Bei der Materialpaarung Stahl/Bronze dient die integrierte Schmierbohrung der gezielten Zufuhr von Schmierstoff direkt an die Gleitflächen. Diese regelmäßige Nachschmierung transportiert eventuelle Partikel aus der Gleitzone und mindert den mechanischen Verschleiß im Dauerbetrieb. Die metallische Gleitpaarung ist für Wechsellasten bei stoßartigen Beanspruchungen ausgelegt. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass die Schmierstelle für die Wartung gut zugänglich bleibt.
Das Bauteil besitzt einen Innendurchmesser von 16 mm an der Kugelbohrung. Der äußere Kopfdurchmesser beträgt 42 mm und die Lagerbreite liegt bei 21 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gestänge sowie den passenden Bolzendurchmesser für die mechanische Verbindung.
Der Schaft ist mit einem Außengewinde mit Linksgewinde ausgeführt. In Kombination mit einem spiegelbildlichen Gelenkkopf mit Rechtsgewinde an derselben Verbindungsstange lässt sich der Abstand durch Drehen der Stange präzise justieren, ähnlich dem Prinzip eines Spannschlosses.
Bei dieser metallischen Werkstoffkombination gleitet ein Stahlkugelkörper in einer Lagerschale aus Bronze. Um Reibung und Verschleiß gering zu halten, erfordert diese Ausführung regelmäßige Schmierstoffgaben über die vorhandene Schmierbohrung. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastübertragung unter wechselnder Beanspruchung.
Die offene Ausführung kommt ohne schleifende Dichtringe aus, was den Drehwiderstand und das Losbrechmoment der Gelenkverbindung reduziert. Allerdings setzt diese Bauart eine saubere Betriebsumgebung voraus, damit keine abrasiven Schmutzpartikel von außen zwischen Innenring und Bronzeschale gelangen.
Über die am Stangenkopf eingebrachte Schmierbohrung lässt sich Schmierfett direkt an die Kontaktflächen pressen. Das frische Schmiermittel verteilt sich im Gleitspalt und drückt verbrauchtes Schmiermittel samt eingedrungenem Abrieb nach außen weg, was die Funktion der Paarung erhält.
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