INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,11 € | 21,31 € |
| 35 | 2,24 € | 20,18 € |
Der Gelenkkopf GIKR6 -PB von INA mit Rechts-Innengewinde verbindet kompakte Maße von 6x20x9 mm mit einer schmierbaren Stahl/Bronze-Gleitpaarung für mechanische Verbindungen.
Der Gelenkkopf GIKR6 -PB fungiert als einbaufertiges Verbindungselement zur Übertragung von Zug- und Druckkräften in mechanischen Gestängen. Das Bauteil von INA besitzt eine Bohrung von 6 mm, einen Außendurchmesser von 20 mm sowie eine Breite von 9 mm. Durch das integrierte Gelenklager gleicht die Konstruktion Fluchtungsfehler aus und nimmt Schwenkbewegungen momentenarm auf. Die wartungspflichtige Ausführung ist für Konstruktionen bestimmt, die eine kontinuierliche Schmierstoffversorgung ermöglichen.
Das Bauteil findet Verwendung in Steuergestängen, Koppelstangen und Führungsmechanismen zur Übertragung von Kräften bei Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen. Die offene Bauweise ohne Dichtungen ist für saubere Einbauumgebungen oder gekapselte Baugruppen konzipiert. Konstruktionen mit wiederkehrenden Richtungswechseln nutzen solche Verbindungselemente zur Aufnahme wechselnder Belastungen.
Die Gleitpaarung Stahl/Bronze ist bei regelmäßiger Schmierstoffzufuhr auf einen reibungsarmen Lauf unter Belastung ausgelegt. Über die integrierte Schmierbohrung gelangt Schmierstoff direkt in die Kontaktzone zwischen Innenring und Gleitlagerschale. Das Innengewinde mit Rechtssteigung dient dem direkten Verschrauben mit Gewindestangen oder Bolzen, wobei die Schmieröffnung für Wartungsarbeiten zugänglich bleiben sollte.
Das Bauteil besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 6 mm im Innenring, einen Außendurchmesser des Kopfes von 20 mm und eine Gesamtbreite von 9 mm. Diese Abmessungen definieren die Anschlussgeometrie für die mechanische Integration in bestehende Konstruktionen.
Dieser Gelenkkopf ist mit einem rechtsgängigen Innengewinde im Schaft gefertigt. Dadurch lässt sich das Bauteil direkt auf Gewindestangen oder passende Bolzen aufdrehen und mit einer Standard-Kontermutter in der gewünschten Position sichern.
Bei dieser Werkstoffkombination gleitet ein Stahl-Innenring in einer Lagerschale aus Bronze. Diese Paarung nimmt Druckkräfte auf und bietet Notlaufeigenschaften. Die Kombination erfordert eine regelmäßige Schmierung, um abrasiven Verschleiß im laufenden Betrieb gering zu halten.
Der Gelenkkopf verfügt über eine Schmierbohrung im Gehäuse. Über diesen Schmierkanal bringen Sie Schmierfett direkt an die funktionale Gleitfläche. Die Nachschmierung erfolgt im Rahmen der regelmäßigen Anlagenwartung gemäß den betrieblichen Vorgaben.
Nein, es handelt sich um eine offene Ausführung ohne integrierte Schleif- oder Dichtscheiben. Bei Anwendungen in staubiger oder feuchter Umgebung sollten Sie die Lagerstelle durch konstruktive Schutzmaßnahmen wie Gummibälge oder Kappen vor Schmutzeintrag schützen.
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