DURBAL
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 18,90 € | 359,06 € |
| 5 | 37,79 € | 340,17 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf EF40-20-502 Classic Line von DURBAL mit 40 mm Bohrung bietet eine PTFE/Stahl-Gleitpaarung für schwenkende mechanische Anlenkungen.
Der Gelenkkopf EF40-20-502 Classic Line von DURBAL ist ein mechanisches Verbindungselement für schwenkende, kippende und drehende Bewegungen. Als wartungsfreie Ausführung mit einer Gleitpaarung aus PTFE und Stahl kommt dieses Bauteil ohne Schmierbohrung und Nachschmierung aus. Mit einer 40 mm Bohrung, einem Außendurchmesser von 92 mm sowie einer Breite von 28 mm überträgt das Gelenk radiale Kräfte in Zug- und Druckrichtung. Das integrierte Linksgewinde als Innengewinde ermöglicht die direkte Montage an entsprechenden Gestängen.
Dieser Gelenkkopf dient der kardanischen Kraftübertragung bei linearen Stellbewegungen und oszillierenden Hubvorgängen. Das Verbindungselement findet bei mechanischen Steuerungs- und Regelgestängen sowie Hebelmechanismen Anwendung. Durch die Auslegung für Zug- und Druckkräfte gleicht das Lager Fluchtungsfehler zwischen Gestänge und Anbauteil momentenarm aus. Die offene Bauform ohne Dichtung ist für saubere Einbauumgebungen ohne starke Partikelbelastung vorgesehen.
Die wartungsfreie PTFE/Stahl-Gleitpaarung minimiert Reibungswiderstände im Gelenk und spart laufende Schmierarbeiten während des Betriebs ein. In Kombination mit dem Innengewinde als Linksgewinde ermöglicht das Bauteil eine flexible Längenanpassung bei Schubstangen. Zusammen mit einem rechtsgängigen Gegenstück lässt sich das Gestänge durch Drehen der Verbindungsstange feinjustieren. Bei der Konstruktion sind passende Gewindemaße und die axiale Sicherung der Verbindung zu berücksichtigen.
Dieses Verbindungselement verfügt über eine Bohrung von 40 mm, einen Außendurchmesser von 92 mm und eine Breite von 28 mm. Diese genormten Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum im Gestänge sowie den passenden Bolzendurchmesser für die mechanische Befestigung in Ihrer Baugruppe.
Die Gleitfläche arbeitet mit einer PTFE/Stahl-Paarung, die einen trockenen Lauf unterstützt. Das Bauteil besitzt bewusst keine Schmierbohrung und benötigt kein zusätzliches Schmierfett. Wartungsarbeiten durch regelmäßiges Nachschmieren entfallen im laufenden Betrieb, was den Einbau an schwer zugänglichen Positionen in mechanischen Konstruktionen erleichtert.
Das Bauteil ist mit einem Innengewinde ausgestattet, das als Linksgewinde ausgeführt ist. Durch diese Gewinderichtung lässt sich das Gelenk in Verstellgestängen mit Rechts-Links-Spindeln kombinieren. Anwender können dadurch die wirksame Gesamtlänge eines Übertragungsgestänges durch Drehen der Mittelstange präzise einstellen.
Da dieser Gelenkkopf keine Dichtung aufweist, liegt der Spalt zwischen Außenring und Gelenkkugel frei. Das Lager ist dadurch für den Einsatz in geschützten Innenräumen oder sauberen Maschinenbereichen ausgelegt. Bei starker Staub- oder Spritzwasserbelastung sollten Sie externe Schutzmaßnahmen vorsehen.
Die Konstruktion nimmt vorwiegend radiale Belastungen in Zug- und Druckrichtung auf. Gleichzeitig gleicht das Gelenklager Schwenkbewegungen sowie Fluchtungsfehler momentenarm aus. Dies mindert Biegespannungen in der angeschlossenen Gewindestange oder dem Zylinder und schont die umgebende Anschlusskonstruktion.
Verwenden Sie für die Verschraubung Verbindungselemente mit passendem Linksgewinde. Ziehen Sie die Verbindung mit einer Kontermutter fest, um ein unbeabsichtigtes Verstellen im Betrieb zu verhindern. Achten Sie zudem darauf, dass der Kugelkopf beim Einschrauben nicht verkantet.
DURBAL Metallwarenfabrik GmbH
Verrenberger Weg 2, 74613 Öhringen, Germany
info@durbal.de, https://www.durbal.de/impressum/